Хорошая сегодня погодка!!!!!!
Фото-за секнду до падения и ломания крепежа гопрохи!!!!!!
|
|
|
|
|
Хорошая сегодня погодка!!!!!!
Фото-за секнду до падения и ломания крепежа гопрохи!!!!!!
Шикарно получилось!Сообщение от generalnik
главное что бы сам не покалечился, железки дело наживное
Воткнул вилку на 150, согнанную до 140. Рама "ожила", центр тяжести вернулся куда надо, пропали "ныряния" вперёд, появилась обратная связь.
Жду схода снега для "ввалить по фану"
Выхожу из рядов поклонников On-One.
Тут вход - рубль, выход - два.
Когда меня на улице спрашивают, что это, и я отвечаю, что рама англицкая, а велосипед - самосбор, вижу в глазах собеседника прямо-таки религиозное почтение.
А когда поясняю, что это вещь так себе, они мне не верят, и почтение только возрастает.
А собрано-то оно буквально из того, что было. Там трансмиссия 3х8, причём на руле комборучки, что, впрочем, нередко вызывает не менее почтительные высказывания сокатальцев, видящих в этом определённый стиль.
И я чувствую себя, как автор:
http://www.bard.ru/cgi-bin/listprint.cgi?id=17.99 (текст)
или так:
http://rutrackplay.ru/playing/aleksa...-staruhah.html (звук)
очепятки - значит пишу с елефона
мне кажется полтора кило нормальный вес для АМ рамы (про 456с)
да и отзывы только положительные видел про неё. кроме веломании
Четвертый год как пошел на 456с. Подвес охота уже, конечно. Но всем радует, классная рама, у меня ни один велик столько не задерживался.
Но внезапно поскреб по углам старое железо и собрал почти найнер на скандале. Для разнообразия.
читал твои труды про маниту. моё почтение
на каком ходе вилки остановил свой выбор?
встречал всевозможные варианты в диапазоне 100-160
да 130 так и ездится. Истина имхо в пределах 120-140. Но тут у каждого свои требования. Талас появился, по весне попробую.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
