Облегчение SID Team - завершится ли удачно?

[vick-mellon]

Тоже собирался попробовать вынуть картридж компрессии из пайка, но не с целью облегчения, а говорят, что вилка еще плюшевей работать будет - полностью убирается демпфирование сжатия, которое даже при открученой синей крутилке и отпущеном флудгейте все же присутствует - достаточно посмотреть на конструкцию, чтобы понять, что перепускное сечение даже полностью открытого клапана сжатия - небольшая полукруглая щель.

Но данный топик навеял грустные догадки - при сжатии масло также должно уходить под клапан отскока (типа свободно, но там тоже не такие и большие отверстия и пружинка), чтобы потом демпфировать отскок. Видимо при отсутствии сопротивления сверху (нет клапана компрессии), масло неохотно и не всегда течет под клапан отскока, тем более при всепененном масле разрежение там может легко компенсироваться за счет воздуха вместо масла. Отсюда и нестабильная работа отскока!

Плохо. Тогда, по хорошему, надо делать как в аммортах - вместо вынутого демпфера сжатия ставить плавающий разделительный поршень (как в упоминаемом выше pure сиде - не зря ведь!), заглушку со шредером и качать туда некоторое давление..

[брякомякс]

не...
речь ведь и шла - либо
1) Зафигарить масла по самую крышку, с горкой, чтобы хошь-нехошь - оно текло бы в отскок
2) заполнить этот объем не маслом, а чем-нибудь инертным, скажем, сделать "объемную" пустотелую пробку (типа экономия веса)

[брякомякс]

Люди, объясните тупому:
когда заливаешь масло в демпфер МС-гопшокса, там ведь над маслом воздуха не остается, прально ? Иначе "блокровка" не будет работать, так ?

Значит, по логике вещей, в демпфере воздуха быть не должно - ни над маслом, ни через поршень (если рассматриваем именно МС-вариант, а не пур)

[Birdshell]

в первую очередь в мц уходит масло из-за подъёма уровня оного при сжатии (часть объёма демпферной ноги занимаемая штоком поршня отскока увеличивается).

[Birdshell]

Люди, объясните тупому:
когда заливаешь масло в демпфер МС-гопшокса, там ведь над маслом воздуха не остается, прально ? Иначе "блокровка" не будет работать, так ?

Значит, по логике вещей, в демпфере воздуха быть не должно - ни над маслом, ни через поршень (если рассматриваем именно МС-вариант, а не пур)

в темах про переобрку вилок с мц всё написано в картинках

[брякомякс]

переборку вилок с СМ я и без тем с картинками знаю ))
просто не задумывался никогда...так там воздух есть над маслом ?

[vick-mellon]

Есть.

Масло должно доставать только до поршня демпфера МС. над ним - воздух, туда уходит масло при сжатии, вытесняемое входящим снизу штоком с поршнем отскока.

Если клапан МС перекрыть - вилка не сожмется - это локаут.
Если выкинуть МС вообще и залить масла "до крышки" или вместо МС вставить пробку на ту же глубину - эффект такой же.

[брякомякс]

а, знач туплю.
но все равно лучше скомпенсировать удаленный объем пластмассок МС, ИМХО

[Allan44]

сеня покатался без MC с накаченным в освобожденное место воздухом. проблем с отскоком нет. вилка стала плюшевее, так как теперь у неё две более мягкие и линейные пружины вместо одной прогрессивной (при том же сэге!). масла в демпферной ноге у меня ровно по мануалу, правда вязкость около 3w.

2брякомякс

освободившийся объем компенсировать ничем нельзя, т.к. маслу некуда будет поднимаца и наступит блокировка

p.s. в сидовском pure delite демпфере плавающая перегородка просто отделяет масло от воздуха, но не мешает маслу поднимаца и опускаца вместе с собой, а воздух там качается для увеличения компрессии сжатия. правда как в точности оно работает я так и не понял

[cTc]

сеня покатался без MC с накаченным в освобожденное место воздухом. проблем с отскоком нет. вилка стала плюшевее, так как теперь у неё две более мягкие и линейные пружины вместо одной прогрессивной (при том же сэге!). масла в демпферной ноге у меня ровно по мануалу, правда вязкость около 3w.

Я правильно понял - вытащил картридж, вместо него поставил заглушку с шредером, и накачал?. А сколько?