Облегчение SID Team - завершится ли удачно? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 84

Тема: Облегчение SID Team - завершится ли удачно?

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tasselhof Посмотреть сообщение
    Знаете зачем демпфер нужен ?
    Ума не приложу
    Я имею в виду - как по инструкции, или все-же больше (из-за вынутого МС-катриджа) ?
    Немного больше, с расчетом на то, что масло разбрызгивается по всей ноге.
    вернуть картридж на место?
    как это поможет облегчить вилку?:cool:

    Попрошу любителей нелегких байков идти во флудильню.

  2. #12
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,390
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    а это новый сид, с 32-мм ногами?

    из старого демпфер вынимал mckinley, но отказался от этого

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    а это новый сид, с 32-мм ногами?

    из старого демпфер вынимал mckinley, но отказался от этого
    Не-не, СИДы с 32 ногами с 2009 года, а моя 08го, я писал об этом.

  4. #14

    По умолчанию

    Все эксперименты на страх и риск пользователя. Помочь с этим вряд ли можно. Если пользователь полез в вилку, - значит он знает что и к чему, и что должно получиться.
    Я вынимал целиком трубу с демпфером и отскоком из старого сида. Проблем не было.

  5. #15
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,691

    По умолчанию

    я думаю твой демпфер принципиально схож с демпфером мц с перфорированной трубкой.
    В верхней части устанвлена уплотняющая манжета, которая при разжатии (и сливе масла из мц) пропускает в одном направлении воздух (тоесть демпфер не всёвремя герметичен). Я думаю что так сделано для уменшения пенообразования из-за кавитации™, щито объясняет появившийся отстрел (масло при вспенивании теряет в плотности), если опустить проблему с уровнем масла. C нового сида рейс тоже хотел удолить мц с блокировкой и заменить на пробку, но застремался.
    Прошлогодняя версия рейс с демпферном pure таких фишек не имеет и герметична из-за плавающего поршня (IFP) в демпферной ноге с подкачкой сверху.
    Последний раз редактировалось Birdshell; 25.08.2009 в 18:09.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cTc Посмотреть сообщение
    Не-не, СИДы с 32 ногами с 2009 года, а моя 08го, я писал об этом.
    Вы не правы: http://www.sram.com/en/service/rocks...D=1&subcatID=9
    Согласно тех. документации, СИД с 32 ногами выпускается с 08 года, а последние с 28 ногами выпущены в 07.
    PS
    К тому же СИД с 32 ногами уже без проблем можно было купить в начале 08 года.
    PS2
    Объем извлекаемого картриджа нужно чем-то заполнить и желательно не маслом, т.е. скажем вставить фальш трубу с уплотнением на конце... Я не разбирал ещё 07 года, я разбирал 04... там несколько другая конструкция, но в принципе тут всё видно что да как: http://www.sram.com/_media/techdocs/...v%20C%20hq.pdf
    Последний раз редактировалось BGSM; 25.08.2009 в 18:40.

  7. #17

    По умолчанию

    А вроде была в 2008 юбилейная версия с 28 ногами.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fyodorov Посмотреть сообщение
    А вроде была в 2008 юбилейная версия с 28 ногами.
    ХЗ, а вот что что 2008 была Пекинская Олимпиада - видел, и то что там много кто ехал на новых СИДах с 32мм тоже.

  9. #19

    По умолчанию

    На олимпиаде я тоже видел
    Там ограниченная серия была http://norcoroman.livejournal.com/2007/08/30/

  10. #20

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. GT Zaskar Team
    от coolmox в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.05.2009, 01:42
  2. Продаю RS SID Team 07
    от Небесный в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.03.2009, 16:42
  3. Продаю KHS XC TEAM
    от illbill в разделе Велосипеды
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.08.2008, 12:15