Просто INTENSE.

[Macho]

клёво!)
хорошо у вас в испании.....

а пошто с камешка не спрыгнул, а "облизал" его?

так получилось Еще не привык я к нему,в след раз прыгну.:cool:
На самом деле там до этого камешка была ещё череда камушков что разогнаться было невозможно.

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------

У нас сёдня тож отлично! Второй день на работу на треш-байке! Замечательно! не надо грязи!

Поздравляю с байком! Такой компактненький вышел. Со съезжалками наверное ваще всё круто теперь!

Одно но! Испания конечно хорошо, но нужна альпийская обкатка!

Спасибо.Поживём увидим.Для Альп пружина нужна одназначно.Съезжалки на раз теперь

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

Кстати, кареточный узел торцевал?

Единственное что не делал сам при сборке так это установка каретки Делал механик,но не думаю что торцевал,рама ведь не новая.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------

ЗачОтно

Особенно поразило, что в горку эта штука едет лучше, чем Скотт. Скотт - быстрый велик с меньшим ходом, как так?

Скотт МС не быстрый,он вальяжный.На нем неспешно можно проехать очень много,забраться хрен знает куда в гору.А быстрый это скейл и даже рефлекс

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

эйфория

А вы попробуйте(с) :p

[Buba2]

VPP vs эфэсэровщина:D Выбор очевиден:cool:

Эфэсэровщина эфэсэровщине рознь

Да и разницу в ходах никто не отменял, конечно.

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------

Скотт МС не быстрый,он вальяжный.На нем неспешно можно проехать очень много,забраться хрен знает куда в гору.А быстрый это скейл и даже рефлекс

И чего, Интенс 6.6 - не такой вальяжный, как Скотт?

[Macho]

Эфэсэровщина эфэсэровщине рознь

Да и разницу в ходах никто не отменял, конечно.
И чего, Интенс 6.6 - не такой вальяжный, как Скотт?

Не а,не отменял У скотта было 130/140 у интенса щас 170/160 но я не чувствую этой разницы при вкручивании,типа тяжелее...Нет,не тяжелее,хотя вел потяжелел на 3 кило с хвостиком.А если сделать лайт версию типа ревелешен 150 на перёд,легкие колёса и резина 2,1 и опустить вес к 13ти кг то скотт мс однозначно будет не конкурент.Кстати, есть видео с последней покатушки где на скотте правда уже не МС :cool: нехило так наварачиваются :D

[ReNo]

Если ехать по Москве то врядле ощутишь
Но достаточно попасть хотябы в крым...Я уж не говорю про Альпы

У скотта было 130/140 у интенса щас 170/160 но я не чувствую этой разницы

:blink:

[Macho]

И чего, Интенс 6.6 - не такой вальяжный, как Скотт?

Ты знаешь,мне запомнилось ощущение от ПЕРВОЙ поездки на скотте,как ни странно,с тех пор много воды и километров утекло.Я его только купил и выехал с женой и её рефлексом на прокатится.Прокатился,пото м сел на рефлекс и понял что пересел с трактора на легковушку.Вот и с интенсом у меня было такое чувство что я не на подвесе :cool:

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

:blink:

Всмысле - больше ход-тише едешь по прямой
На интенсе по сравнению со скоттом не чувствуется эта аксиома :D
Чем меньше угол рулевой тем проше спускаться(с)
Ну и вилку можно воткнуть подлиннее без повышения высоты велика :cool:

[ReNo]

ах вот оно как оказывается)))
Ну посмотрим,летом буду ставить эксперимент,сильно ли будут отличаться 160\160 от тех же 140\140,*-но при этом с одинаковым размером аморта.
На хардтейле стоит пайк с у-турном,так на 140 он более передсказуемый(ну или я к такому привык),а когда опускаешь его на 110,какой то нервный и юркий становиться.Ну мне ещё наверное рано углы и см хода обсуждать,стаж катания мал и условия эксплуатации только московские "горы" :D

[Macho]

ах вот оно как оказывается)))
Ну посмотрим,летом буду ставить эксперимент,сильно ли будут отличаться 160\160 от тех же 140\140,*-но при этом с одинаковым размером аморта.
На хардтейле стоит пайк с у-турном,так на 140 он более передсказуемый(ну или я к такому привык),а когда опускаешь его на 110,какой то нервный и юркий становиться.Ну мне ещё наверное рано углы и см хода обсуждать,стаж катания мал и условия эксплуатации только московские "горы" :D

Не боги горшки обжигают,научишся
ХТ он в любом случае более предсказуем

[Macho]

Немного движения.Без снега и льда :p
Эндуро с элементами трейла или трейл с элементами эндуро,кому как нравится.
Vall de Uxo,Испания эстессно
http://www.youtube.com/watch?v=gQ022klCTUo

http://www.youtube.com/watch?v=ZwJM_YjC9yE

http://www.youtube.com/watch?v=Jtll95_LVlY

Печальный итог-поломанная ключица одного амиго

[ужас]

культовая вещь!
настоящий двухподвес должен быть американским-респект,за то,что поддержал
американского производителя

[Macho]

Угу,культовая и раритетная :D
Американец чтоль? Чё ты так за американского производителя испужался,он с голоду не пухнет от продажи рам в двеслишнимштукибаксов :cool: