Ghost RT Actinum 7500

[брякомякс]

как кстати ТБ проехал ? Вел катил ?

[Чингачгук]

катил, катил. Задний тормоз шкрябал неприятно, да вилку иногда хотелось просто ваниллу вместо этой (не говоря уж о том, что она тупо течёт), а так все нормально
разве что капроновый ХТ в большинстве мест для целей гонки все таки был бы уместнее. Но я и не гонялся после второго дня

Вилку блин теперь перебирать надо б, а со сменой башингов АБ запросил 3800 руб сцуко!
Кто-нибудь может подсказать, где купить и как самостоятельно башинги поменять? Сальники то запасные синенькие и так валяются, а с башинами сложнее. Не готов я сейчас столько уплатить, это мне неделю без еды сидеть..

[A.N.]

Чингачгук, купить башинги, ессно, на эндурофорксилз (откуда и сальники твои). Поменять... Тут сложнее - инструмент, всё-ж, нужен специфический для изъятия старых - думаю, стоит поспрашивать в других мастерских, где обслуживают вилки (инструмент-то схожий будет, а 32мм ноги есть много у кого). В конце-концов, разбери вилку сам, приди со штанами и башингами (не к АБ, а ещё куда) чтоб дешевле было. Башинги тебе поменяют, потом сам обратно всё соберёшь.

[Чингачгук]

A.N., о, спасибо! не знал, что у эндуры еще и башинги есть. Пойду заказывать.
Покатался по Битце, много раз задевал шатунами и педалями за землю, корни и стволя лежащих деревьев. Никогда такого не замечал раньше. То ли систему менять на 170мм, то ли я что-то неправильно делаю..

[Чингачгук]

Обновление.



Я не настолько богат, чтобы желать апгрейдов в апреле.
Руководствуясь этими мудрыми словами, еще в ноябре мониторил ебей, охотился прежде всего за СИД Тим, но посматривал и на другие. Встреченные интересные вещи приветствовал ставкой - поменьше, чтобы не разориться и чтобы меня почти наверняка перебили другие, чтобы жаба молчала Внезапно выиграл вилку за такую цену, никто мою не перебил. Раз выиграл - нада брать



Замена вилки повлекла за собой и сборку нового колеса. С упорством, достойным лучшего применения (на работе, например), искал обод ДТ 4.1 в пару к заднему. Нашел лишь б/у у Клетчатого, зато и колесо он мне собрал можно сказать бесплатно. Спасибо камрадам macoi за диск ХТ 180мм и DM106 за втулку ХТ 778. Спицы взял ДТ Революшен и алю ниппеля, вес колеса получился 750г - не рекорд, но меня устраивает.



А еще спасибо Стьярне за подаренную мне неопреновую защиту от грязи - она действительно эффективна, почти ничего не весит а защищает почти так же, как передняя часть нормального крыла. Вместе со щитком, который у меня не снимается никогда, получается почти крыло - без громоздкости и попыток отвалиться когда ни попадя



С установкой калипера на диск 180мм пришлось опять колхозить, Juppy наверняка будет в восторге! Ну нету у меня заводских проставок, а с этими получилось легко и сразу. Кстати, стандартная гайка для крепежа диска CentreLock не подходит для втулки с 15мм осью, приходится использовать лишь ту, что шла с ней в комплекте.



Теперь о вилке. Установка колеса у меня вызвала вопросы, пришлось даже прочитать инструкцию. Но это ненамного дольше, чем стандартный эксцентриковый зажим, так что туризм и перевозка байка в чехле не сопряжены с трудностями. Перебирать втулку сразу я не стал, хотя крутится она туговато по сравнению со старой втулкой на промах. Клетка считает, что через полтыщщи она раскрутится.



Блокировка вилки, срабатывает намертво - байк превращается в ригид, в открытом же состоянии вилка очень напоминает Ваниллу своей мягкостью. Не могу ничего сказать про особенности FIT - проехал сегодня лишь пяток километров в порядке обкатки, но регулировку отскока подобрал уже со второй итерации, вилка начала есть неровности. Давление вдул 100Psi - вроде нормально. Я сегодня сказочно щщаслифф - наконец-то у меня снова нормально работающая вилка, и я мог предсказуемо запрыгнуть на бордюр и плавненько, с причмокиванием, врубиться в яму на дороге Теперь уже сзади подвеске не хватает такой же плавности, полностью-то платформа там не отключается вообще.



К ходовой за прошедший год претензий нет - ни разу не регулировал переключатели, поставил третью (по кругу) цепь ХТР и вторую кассету ХТ (11-34, на пауке 6 звезд), думаю еще года 2 буду ездить на данном приводе, не закупая новый. Тросики и рубашки менять не нужно - комплект SIS XT работает как новый. А про переборку задней втулки ХТР я писал этой зимой.
Втулки в раме, выточенные из капролона прошлым летом, не требуют к себе внимания, все ок.



Педали Exustar PM-25 - они работают, конечно уже стало видно что их ресурс намного меньше, чем шимановских 540, истирается корпус. Сегодня наполовину разобрал их, подтянул люфт и влил внутрь много жидкого масла - перебирать полностью времени не было, нехай масло само вытекает с грязью. Стали крутиться намного плавнее. У Стьярны такие же уже люфтят, вот их перебирать буду целиком.



А в общем, забавная веласапедка. Даже желания не возникает менять эти 100/100 хода ни на что.
А ведь это у меня первый год за последние 5 лет, когда я к новому сезону не поимел новый байк Посмотрим, что через год будет - в двухподвесном плане хорошим дополнением будет Маверик 150/150.

PS чур, потертые (и рваные) покрышки не замечать - я их поставил специально чтобы истереть об асьфальт с заносами
PSPS Стьярне спасибо еще и за специальные прозрачные наклейки для защиты рамы, к сожалению, рама за прошедший год уже немало покоцана - придется теперь уже белой краски прикупить, чтобы потом уже наклейками закрыть сверху -)

[KIng]

Первыйнах!

Поздравляю! Мне нравится твое Приведение!

пака )

[Juppy]

Juppy наверняка будет в восторге

Да уж... Сразу бросилось в глаза.
Установка калиперов - это твой фирменный канек!

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

А, да. Забыл...
Поздравляю!.

[ЮркЫй]

Чингачгук, аморт X-Fusion всё ещё, я вижу. Не разочаровал?

[Stjarna]

Вот почему у меня сегодня уши горели! Вспоминал весь день :-))
вел стал кузявее, но как-то... суше, что ли, сильно правильно выглядит.

[Чингачгук]

Чингачгук, аморт X-Fusion всё ещё, я вижу. Не разочаровал?

ни на что не променяю, думаю в конце этого сезона собственноручно попробую разобрать, а уж если не получится - придется выслать в Чехию или Польшу в сервис-центр.