|
|
Для смазки башингов должно быть. И кстате, на гайке демпфера есть следы откручивания. Значит, разбирали?Сообщение от Kapoon
Тебе по-хорошему надо разобрать вилку, промыть внутри всё и собрать на масле по мануалу. А писающий сальник можно уплотнить, подтянув пружинку на нём.
Последний раз редактировалось Жук Харитон; 07.02.2015 в 10:42.
следы от того что я ее крутил) в демпфер 5в40 норм? а в штаны чего залить?
По мануалу там должен быть консистент. То, что у него под сальниками жёлтое. Если переходить на жидкое, то вычищают консистент и в штаны заливают моторку 10В или 5В. При этом останется вопрос смазывания верхнего бушинга, т.к. в нижнем нет проточек.
В демпфер льют намного жиже - вилочное или спец. жидкость для автоамортов.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 07.02.2015 в 15:21.
ну сейчас там подсолнечное ибо нету другого, а то что у меня утоплена ~2 см вилка это из за того что воздуха мало и негативная пружина ее сдавливает?
- шутка?))) Это ж всё склеит внутри, ещё удивляешься, что утоплена....
чем промыть?
Даже не знаю, растительное тяжко смывается, может погуглить?)
мда признаюсь затупил когда залил его туда, хотел через некоторое время норм масло залить, теперь слил но теперь там точно все засохнет
---------- Добавлено 08.02.2015 в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение 07.02.2015 было в 21:00 ----------
вилку перебрал, вычистил демпфер, залил 10w40 так как зимой кататься не собираюсь
Если нет проточек, я бы сколхозил поролонки. И консистентку лучше размешать с жидким.
Смотри мануал. В штаны обычно льют 15W. Тут вот пример
Последний раз редактировалось Жук Харитон; 08.02.2015 в 13:13.
решил пока что консистент оставить, в дальнейшем может синей смазкой №158 намазать
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
