RST First Platinum - есть пара вопросов??

[locked64]

увеличить размер воздушной камеры на версии аир можно убрав пластмассовую фиговину из под крышки через которую накачивается воздух, максимальный ход не увеличится но за счет большего объёма работать она должна лучше.
37c2a78a0b74.jpg
пластмаска на картинке под номером 3!
вынуть её очень сложно так как там очень толстые уплотнительные колечки, но если открутить резьбу а потом подкачивать воздухом то возможно, только вылетает пробка очень внезапно и мощьно + если в воздушной камере есть жидкое масло то оно тоже вылетает как из пушки)

[locked64]

plastik2.jpgVilka_posle.jpg
фотки не мои
читайте кароч http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=1524
у парня который вынимал пластиковую фигню мягкость вилки повысилась но она стала пробиваться, я попробую не убирать её полностью а снять только уплотнительные резинки тогда объём камеры не будет излишне большим

[WinnieTB]

Китайские чудеса продолжаются. Летом в Крыму вилка ходила у меня миллиметров на 50-60. После возвращения и смазки стало на сантиметр побольше. Потом три недели были дожди, катался мало, и вот сегодня, в +11, внезапно:
15102012043.jpg
Маршрут был обычный - бордюры, дыры в асфальте и тд. До особой жести не доезжал.
Сразу скажу, ощущения неэпической мягкости и плюшевости не появилось. По ощущениям вилка работает точно так же, как и всегда - туповато-жестковато. Но, тем не менее.

[motion88]

увеличить размер воздушной камеры на версии аир можно убрав пластмассовую фиговину из под крышки через которую накачивается воздух, максимальный ход не увеличится но за счет большего объёма работать она должна лучше.
Вложение 130869
пластмаска на картинке под номером 3!
вынуть её очень сложно так как там очень толстые уплотнительные колечки, но если открутить резьбу а потом подкачивать воздухом то возможно, только вылетает пробка очень внезапно и мощьно + если в воздушной камере есть жидкое масло то оно тоже вылетает как из пушки)

Задумывался над этим, пробовал выдавить верхний поршень как снизу так и сверху - ни на миллиметр не подвинулся, подумал что он там намертво приклеен) оказвается толстые уплотнительные кольца. Попробую как-нибудь, но мне кажется что без этого поршня воздушная камера будет слишком большой

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

Китайские чудеса продолжаются. Летом в Крыму вилка ходила у меня миллиметров на 50-60. После возвращения и смазки стало на сантиметр побольше. Потом три недели были дожди, катался мало, и вот сегодня, в +11, внезапно:
Вложение 130889
Маршрут был обычный - бордюры, дыры в асфальте и тд. До особой жести не доезжал.
Сразу скажу, ощущения неэпической мягкости и плюшевости не появилось. По ощущениям вилка работает точно так же, как и всегда - туповато-жестковато. Но, тем не менее.

Много масла в воздушной камере заметно съедает ход вилки, скорее всего в твоем случае оно просто слилось в штаны -> увеличился объем позитивки -> ход стал больше. На сколько сантиметров у тебя ноги торчат из штанов? По поводу увеличения хода пока ничего адекватного придумать не могу,так чтоб изменения стали не координальными. Разве что поставить шайбочку на ход 80 мм и обрезать под самый шток - таким образом ноги будут торчать на 10.5 сантиметров, но полезный ход должен стать близким к 100, пока не рискую, так как изменения будут необратимыми. Но плюш из неё я сделал, это факт.

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

вынуть её очень сложно так как там очень толстые уплотнительные колечки, но если открутить резьбу а потом подкачивать воздухом то возможно, только вылетает пробка очень внезапно и мощьно + если в воздушной камере есть жидкое масло то оно тоже вылетает как из пушки)

У меня таким образом вылетаеттолько нижний поршень под номером 4, в верхнем внутри сквозное отверстие, поэтому давлением его выдуть никак не может

[locked64]

я при собранной воздушной камере вдул 70 пси и алюминиевая пробка с ниппелем вылетела вместе с пласмаской, резко вылетела)))
но у меня пробка и поршень как бы спресованы вместе, я когда за пробку открученую тянул она не вынималась вообще, пришлось качать только осторожно

[WinnieTB]

скорее всего в твоем случае оно просто слилось в штаны

Да ну вряд ли. Чтоб консистентная смазка слилась из наглухо закупоренной камеры? Там поршень-то еле ходит.
Короче, надо разбирать смотреть эту воздушную камеру. Полностью заменить китайский солидол на жидкое масло, может тогда пропадет тупизна.

На сколько сантиметров у тебя ноги торчат из штанов?

Практически на максимум. Сэг не мерял, на этой вилке это бессмысленное занятие.

[motion88]

Да ну вряд ли. Чтоб консистентная смазка слилась из наглухо закупоренной камеры? Там поршень-то еле ходит.
Короче, надо разбирать смотреть эту воздушную камеру. Полностью заменить китайский солидол на жидкое масло, может тогда пропадет тупизна.

Если я не ошибаюсь пару страниц назад ты писал, что через ниппель заливал в воздушную камеру масло. А вообще перебери её полностью, в воздушной камере у меня было много слизи, и в штаны масла незабудь. Чуть выше я так же писал по поводу того что по ощущениям рекон работает мягче, после данных манипуляций беру свои слова обратно, особенно на медленном отскоке вилка стала очень плюшевой и не тупит ВООБЩЕ.

Практически на максимум. Сэг не мерял, на этой вилке это бессмысленное занятие.

Я имел ввиду не сэг,а насколько ноги торчат максимум из штанов, 130мм?

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

я при собранной воздушной камере вдул 70 пси и алюминиевая пробка с ниппелем вылетела вместе с пласмаской, резко вылетела)))
но у меня пробка и поршень как бы спресованы вместе, я когда за пробку открученую тянул она не вынималась вообще, пришлось качать только осторожно

У меня топкэп с ниппелем и так нормально выкрутился, а под ним был тот самый поршень с отверстием, я его и вверх шомполом пытался с приличным усилием - не сдвинулся ни на миллиметр.

[WinnieTB]

Если я не ошибаюсь пару страниц назад ты писал, что через ниппель заливал в воздушную камеру масло.

Да там его миллилитра не было, капли.

Я имел ввиду не сэг,а насколько ноги торчат максимум из штанов, 130мм?

Честно говоря, не мерял, но негативная пружина и вес руля вдавливают ноги примерно на сантиметр, на таком уровне в "расслабленном" состоянии она и пребывала на момент поездки с открытиями)

[Weymire]

Спасибо большое! Никак не мог вынуть эту пластмасску под номером 3, а оно вот как оказывается Пойду поэкспериментирую, завтра-послезавтра отпишусь.

[WinnieTB]

В общем, разобрал воздушную камеру. Купил съемник, сорвал им все шесть шлицев в пластмассовой пробке, опечалился. Померял глубину дырок в шлицах - ого, сантиметра три, серьезный инстрУмент нужен. Вкрутил четыре длинных самореза в пробку, газовым ключом кое-как выкрутил. Ну дальше всё, как писали - выдул насосом поршень, протер всё изнутри от сраной китайской консистентной смазки, налил 2 мл жидкого масла (у меня только 10w), обильно прокапал маслом резинки в поршне, закрутил всё, налил еще мл 5 в штаны. Белую херню не вынимал. Собрал, поставил, проехался чуток.
Ну, не фокс. Хотя практически масляная ванна) Но тупняк в начале хода действительно пропал, ходить стала побыстрее. До понятия "плюш" всё равно далеко. Надо будет еще поиграться с отскоком. Но в целом, всё, что можно было промазать, и где можно заменить сопли на масло, промазано и заменено.
Да, ход уменьшился на сантиметр по сравнению с вчерашним днем, сейчас где-то 80. Может, на дропах пробьется до 90. Видимо, это предел возможностей.