Suntour Epicon / EPIXON

[screamz]

видок у них будто главный дизайнер плотно сидит на героине, а вот как с внутринностями?

Эпикон по дизайну особенно не отличается, даже какую-то изюминку внесли вот этими новыми наплывами. По 14му году ответ дать не могу, но могу сказать, что вилка 13го года работает достойно, но нужно обязательно вычистить от заводской смазки и налить масло в штаны.

[Blooming Soul]

кто-нибудь уже жамкал вилки 14 года? как оно в работе? видок у них будто главный дизайнер плотно сидит на героине, а вот как с внутринностями?

Официальный ответ по поводу XC-версии:

The 2014 Epicon XC is purely build for 80-120mm travel and is using a solid foirged crown and a little bit modified cartridges from the Epicon X1.

Т.е. уменьшился максимальный ход со 140 до 120mm, немного изменился картридж от X1 и цельная корона от него же.

[swq07]

На TaoBao продают. Заказ через посредников, так как площадка для внутреннего рынка Китая.

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------


А как апгрейд сказался на весе вилки?

Вес уменьшился, взвешивал, но уже не помню сколько разницы получилось. Что-то типа 70-ти грамм.

[Plektrum]

из под левого болта потекло :С
поставил медную шайбу и закрутил посильнее(

[Urinaman]

С усилием негативки кто-нибудь игрался: подкладывал шайбы, убирал витки, вообще менял?

[Danila8592]

С усилием негативки кто-нибудь игрался: подкладывал шайбы, убирал витки, вообще менял?

Приобрёл комплект для переделки в дуалэйр, диапазон настроек увеличился в разы) А теперь по делу: кто знает где купить башинги для Axon-Epicon? Или их в природе не существует?

[Urinaman]

дык какие-то эндуровские народ ставит.

[swq07]

дык какие-то эндуровские народ ставит.

не башинги это... сальники

[Валера Молодцов]

Перебрал вилку 13 года. Скажите вот при откручивании болтов почему там нет никаких резиновых колец уплотнительных? Если в таком же виде оставить то масло будет через отверстия под болты вытекать. Кто как решил эту проблему? Я попробовал ленту фум намотать но как то по колхозному выглядит это. К тому же болт который прикручивает ногу к штанам где демпфер при наматывании на него фум ленты на него гайка закручивается не до конца. Гайка крутится вместе со штоком демпфера. И ни о каком моменте закручивании и не может идти речь. Он тупо прокручивается.(( если без ленты то закручивается. Но все равно шток прокручивается вместе с гайкой. Что не так делаю?
Все таки напрягает что гайки накручиваются в заводском исполнении на штоки и при этом между гайкой и штанами нет даже шайб, не то что бы даже резиновых колец

[screamz]

Приветствую всех! Не получается добиться блокировки. Делаю так, залил масло, прокачал его поршнем в ту часть где механизм блокировки, потом залил масло в основную камеру, чтобы поршень ходил почти на всю длину, но не бил о клапан. Когда блокирую картридж, он пытается блокироваться, но если приложить чуть больше усилия, то сразу прожимается. У меня такое ощущение, что в верхней части картриджа мало масла, но больше у меня не получается его туда закачать. И ещё, когда нажимаю вилку, слышно что масло бурлит в картридже, видимо его там мало, но как же его туда больше залить.? Что можете посоветовать?

ps.. один раз уже делал менял масло в картридже и блокировка работала, но тогда я не разбирал верхнюю часть картриджа и масло видимо там было в полном объёме. Сейчас же наоборот.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Перебрал вилку 13 года. Скажите вот при откручивании болтов почему там нет никаких резиновых колец уплотнительных? Если в таком же виде оставить то масло будет через отверстия под болты вытекать. Кто как решил эту проблему?

Я делаю так: беру плотную целофановую плёнку (плотнее чем целофановый пакет), вырезаю квадрат 2-3см, внутри делаю маленькое отверстие и одеваю на болт, потом закручиваю гайку. Лишний целофан легко отрывается. Из вилки не течёт таким образом.