Помогите подобрать колеса

[qirill]

вот цитата одного из профи по сборке колес
Сборка на чейне -- та ещё дрянь, это да.
Они ниппеля ломали даже.

Также перенатягивают спицы, равномерность натяжения не соблюдают, затягивают без смазки. Каждый из этих пунктов по отдельности уже недопустим

ну значит к сборным колесам еще один минус - надо искать в Питере мастера

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

у слх паук на 3 звезды, у хт- на 5 или 6. так понятнее? трещоток там нету, но кассеты на эти колеса подойдут

не очень понятно, то есть те звезды что не на пауке будут сильнее изнашиваться?

[maksimus74]

те звезды, что не на пауке будут коцать алюминиевый барабан втулки. ну и кассеты на пауке весят меньше

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------

вариант 6: "Usage - Competition Freeride / Downhill" для дх
вариант 3: Weight - 1310g (front) and 1430g (rear) для дх
вариант2: тяжеленные фрирайдные обода
вариант 7: нету в наличии

я за самосбор хопы+зтр флоу+компетишны

[qirill]

вариант 6: "Usage - Competition Freeride / Downhill" для дх
вариант 3: Weight - 1310g (front) and 1430g (rear) для дх
вариант2: тяжеленные фрирайдные обода

ну с ВТБ там вес обода 570 грамм, что для трейловых, не говоря уже о ДХ ободов неплохо, ну и раз для ФР значит прочные.

Вообще кроме веса и соответственно прочности есть разница в ХС-Трейл-ФР ободах/втулках? В катимости, защите от грязи и тп.

[schizo]

После недавнего спрыга с бордюра всего-то 20-30 см высотой кажца ободок повело немного - стал чиркать ротор об колодку.

А при чём тут ротор? О_О

чтоб колесики были белые

Белый цвет даёт примерно +60 г на обод..


Моё имхо такое, что лучше инвестируй половину колёсного бюджета в регулируемый подседел. Вон гравитидропперы сейчас какие интересные стали, например. И пуляй плоскачи с низким седлом. )

заводской вилсет Fun Works 3Way Pro Enduro 911 Sapim белый

Интересные колёсики....

спицы DT Swiss Champion

Фтопку.. или компетишены или сапим рейс.

Если по вилке есть определённость, то переднюю втулку лучше брать шимановскую уровня хт 77*.
Заднюю -- хоуп, пожалуй, вне конкуренции по сочетанию качеств. Правда, с кассетой слх есть опасения за алю барабан. А стальной барабан стоит ещё почти как половина втулки. Так что оптимальнее тоже шимано (сэйнт 810 под сквозной болт 10 мм, например), если не смущает ЦЛ.

заводской вилсет Hope Hoops - Pro 2 On Stans ZTR Flow

Круто, но для города слишком нежно..

у меня сборка чейновская, и я вполне доволен.

Или повезло, или ты не приглядывался к ним..
Приведённые Ouninpohja cлова -- мои.

ну "профи" выгодно, чтоб у них собирали

Спасибо, я оценил кавычки.

И НЕТ, собирать колёса на классических компонентах качественно -- НЕ выгодно.
В том смысле, что большинство практикуемых населением этой страны способов убивать своё время за деньги в разы более прибыльны.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------

есть разница в ХС-Трейл-ФР ободах/втулках? В катимости, защите от грязи и тп.

Во втулках разница гораздо больше зависит от целей производителя, чем от предназначения втулок.
Подходя практически, есть хоуп, есть шимано и есть всё остальное (что дешевле, что дороже), ставить которое имеет смысл только отдавая себе полный отчёт о причинах этого выбора.


По ободам, отличия в профиле. Грунтовые ездовые обода стремятся быть выше (дропы, удары об края камней), а городские, дёртовые и прочие отжигально-пуляльные -- шире (градусы).

[qirill]

Белый цвет даёт примерно +60 г на обод..

ну 120 грамм не такая большая цифра для меня 90 килограммового, за и вел у меня не капроновый, калограмм 12 =)

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

Цитата Сообщение от qirill Посмотреть сообщение
После недавнего спрыга с бордюра всего-то 20-30 см высотой кажца ободок повело немного - стал чиркать ротор об колодку.
А при чём тут ротор? О_О

ну мне кажется, что когда колесо немного ведет от плоскости обода в любую сторону аналогично ведет (с меньшим может углом) тормозной диск...ну или просто совпадение у меня...

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:38 ----------

Если по вилке есть определённость, то переднюю втулку лучше брать шимановскую уровня хт 77*.

по вилке есть определенность - к сожадлению все что мне нравится есть только под QR, хотя я бы хотел ось.

А по шимане - не хочу, честно говоря, насыпь, мне проще заказать подшипы запасные и не парится с настройкой, тк времени катастрофически не хватает дома иногда чтобы просто смазать цепь, а не чтобы разбираться с регулировкой хабов.

[schizo]

ну мне кажется, что когда колесо немного ведет от плоскости обода в любую сторону аналогично ведет (с меньшим может углом) тормозной диск.

Восьмёрки и яйца -- это деформации обода.. ротор шоркает по другим причинам: деформация самого ротора, невоспроизводимость позиционирования втулки в дропаутах, недостаток точности крепления адаптера и калипера, типа того.

ну 120 грамм не такая большая цифра для меня 90 килограммового

Дык, именно их может не хватить для укладывания вилсета в 2 кг. )

[qirill]

Цитата Сообщение от qirill Посмотреть сообщение
заводской вилсет Fun Works 3Way Pro Enduro 911 Sapim белый
Интересные колёсики....

а вот тут если можно поподробнее - я два вилсета фан воркс с БД сюда запихал как раз чтобы услышать комментарии о них, так же как и про вилсет от Funn

[schizo]

проще заказать подшипы запасные и не парится с настройкой

Настройка конусов -- очень простая задача, даже на современных шиманах с алю осями..
И её вовсе не надо делать часто, тем более спереди.

[qirill]

Дык, именно их может не хватить для укладывания вилсета в 2 кг. )

1900 или 2100 не критично...2 кг это, скажем, примерный ориентир.

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

А есть какие-нибудь мнения по поводу WTB Laser Disc?

[Markin]

то же чейносборка...пробег более 10 тыщ...полёт нормальный