Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Только на форуме Мобика много нареканий на гнутый подседельный телескоп, который не дает ему полностью складываться. И на Авито несколько раз проскакивали бу Мобики с подобным недостатком.
---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------
Если не много ОТ, использую в Москве 16" КУрву, если надо попасть в много мест и в разных концах города - тогда самокат (не по льду и снегу конечно).
8-926-88-00-12один
ага, похоже это первые модельки великов. У меня всё ок. Хотя может я аккуратно езжу ? Не прыгаю с метровых парапетов, не въезжаю в подземные переходы по лестницам , и вверх и вниз.Честно , я просто не представляю как надо плюхнуться пятой точкой на седло , чтоб погнуть 35 миллимитровую точёную дюралевую трубу с толщиной стенки 4 мм.
Железный зад, однако.
Чел из Чел.
Сегодня был первый выезд на Амбите по зиме. Пока отлично! Спереди шиповка, сзади злая Нокиан. По снегу и ледку оч.уверенно, хотя надо сказать ехал осторожно и не брезговал пройтись пешком на особо сомнительных кочках. По асфальту катит гуд.
Сегодня вечером поеду до Савеловского вокзала, там есть приличный подъем и ветродуй в районе Рижской эстакады. Посмотрим.
Из-за шипов стал теперь раздражать голый асфальт)).
Предсказуемо плоховато работают вибряки и интересный эффект при торможении шиповки - тормозит как будто рывками. Передачи переключаются тоже с задержками, хотя стараюсь не злоупотреблять. Эх, быстрее бы подседел доехал для моего планетария![]()
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Тоже думал насчет такого манометра, но все-таки решил что буду покупать Швальбовский манометр с цифровым индикатором.
![]()
Последний раз редактировалось senchuss; 03.12.2013 в 14:45.
Цифровой есть, но этот удобнее. Накрутил без потери давления, измерил и если надо прямо к нему прикрутил насос и накачал нужное. А то: сначало насос, потом померить и если мало опять насос. Очень удобно использовать с насосом без шланга для маленьких колес.
---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:45 ----------
Кстати. Такой манометр очень облегчает использования встроенного в подседел насоса. Особенно в мороз. Шланг пластиковый и сильно дубеет на улице. Пока накрутишь на нипель с изгибом, обматеришся.
Последний раз редактировалось viva67; 03.12.2013 в 15:10.
8-926-88-00-12один
вообще этот манометр не нужная вещщь вообще. На улице подкачать-явно аварийная ситуёвина, подкачал как-нить и ладно отстойной мини-пшикалкой. Дома нормальный авто-насос сразу с манометром.
Чел из Чел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)