Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Ctarter]

Фюзеляж же: тонкий алю, или карбон. Но располовинится же на третьей кочке.

У складника замок, больше трубы основная и подседела, вынос огромный - одного этого хватает, чтоб при всех остальных сверхлегких компонентах складник всегда был тяжелее нескладного.

[Offroadster]

У складника замок, больше трубы основная и подседела, вынос огромный

Вот именно. А сделайте это легким, и оно будет нежно-паркетным only.

[evgen71]

Прихожу к выводу.Хочешь офроуд более менее комфортно и при этом сохранить компактность в сложенном виде и удобство в городе?
Нужен 24" на раме с перемычкой,перекидка с максимальным диапазоном,вилка сталь (хромоль) и плюсовая резина.Все.
Ждем от Шульцев новых моделей.
P.S. Изифэт не то

Так же это вариант для круглогодичного использования.Узкое место отсутствие шипованной плюсовой резины,ну тут каждый сам за себя.

[Offroadster]

Ждем от Шульцев

, для умеренного оффроада, чего-то аналогичное Дахону Эспрессо или Кадензе, проваренных с придирчивостью паратупера
Для полноценного оффроада, скданика, кроме складня для суровых качков, способных далеко нести паратрупер, и стального
тяжелого олдскула типа стальных Пилотов на 24" колесах, на мировом горизонте нет
Продолжаю непонимать, зачем нужны шульцефэты (кроме как маркетинг): реально такие колеса нужны там, где рамы любого шульцебайка (включая Дадди) долго не выдержат.

[evgen71]

,
Продолжаю непонимать, зачем нужны шульцефэты (кроме как маркетинг): реально такие колеса нужны там, где рамы любого шульцебайка (включая Дадди) долго не выдержат.

Неправда ваша.Летом кочки,корни,камни легче преодолеются на плюсе.Зимой копытинг отравляет всю поездку,также плюсы помогут сильно,опять же легкий снежный покров.

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------

, для умеренного оффроада, чего-то аналогичное Дахону Эспрессо или Кадензе, проваренных с придирчивостью паратупера
.

Да,можно типа них,только на ви клампе.

[kasyanov]

Ваши аргументы часто субъективно алогичны.

Приведите алогичность моих сегодняшних аргументов. Желательно с техническими подробностями и выкладками, а не пустопорожним "мой коппер 3 - лучший велосипед в мире"...
Продолжим диалог дальше.

Отсюда часто выглядят бредом.

Я пока не встречал явного антагонизма от других участников темы. А вот Ваши посты... только самый ленивый не опровергает.

У вас нет опыта катания на мелкоколесных складнях.

Есть.

У вас даже нет такого складня.

Мне он пока не нужен.
И предстоит покупка нормального велосипеда для дорожного туризма жене.

Что тут делать спортсмену непонятно.

Не Вам решать, как бы Вы не примеряли на себя шапку Мономаха!

[Ctarter]

Показать то, что скрыто

...предстоит покупка нормального велосипеда для дорожного туризма жене.

Показать то, что скрыто

К вандереру присматриваешься? Отличный вариант, только есть два замечания: 13кг (сталь, ничего не попишешь, поможет немного замена колес на легкие из под дивана) и отсутствует жесткость в каретке, наступаешь на педаль - каретка в сторону как сопля уходит даже при обычном педалировании по выставке, что там при усиленном нажатии в горку будет... Или самому приваривать, или ждать усиления в следующем поколении. Хотя, если пользователь совсем легкий с фтп менее 200Вт - отсутствие латеральной жесткости каретки не такая уж и проблема. Потому что хромоль и гео этой рамы нормально пружинит, отдает энергию, в отличии от некоторых конструкций, которые просто сжирают энергию ездока на внутреннюю деформацию.
Как туринг сифорд неплох, жестче каретка получилась, колеса только надо нормальной ширины и веса, и он полетит. Крепежа много для шмурдяка туристического. Складной проще в транспорт брать. Длинный для складня. Плывет как корабль пустыни туринг. Слайдеры дропауты позволяют менять эффективную длину задних перьев и базы в целом. И вообще классные дропауты, можно менять под почти любой тип втулок, но покупать вставки отдельно, у паргона не дешево, у китайцев - тестировать на себе качество.

[Ddady]

Складник используется как и шоссейный на ПЧ по дорогам с твердым покрытием, для круглогодичного комьютинга.
Как раз перевел на летние колеса - карбон с резиной слик 30мм - все как на шоссейном.

Ну сделай складник весом с шоссер!
Вон никак не может до 7кг дойти, все титановое - карбоновое - пиленое - облегченное.

по факту, как модно вешать без крыльев,светового,отражающ его и звукового обвеса Принц ~6,7кг ...но достаточно прочен для меня и дорог моей дислокации!
откровенные макеты делают азиаты !!!
их недовелы только на стенку вешать под стекло, чтоб не рассыпались от случайно севшей мухи

[velikman]

оффроада нет, злости (памятуя колодки) нет, пробегов где-то кроме паркета, нет же?..))

По Подмосковью с его колдобинами, асфальтом как после бомбежки и всяким пролескам езжу регулярно и с удовольствием.

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------

Приведите алогичность моих сегодняшних аргументов.

Легко:

Конкретно Вы просто не умеете ездить...

Ни на чем не основанное заявление Большого Катальца, который не видел как я езжу в реальности. Но вот с апломбом такое заявить язык повернулся. Так кто заявляющий после этого?
Критика как известно должна быть конструктивной: увидел что не понравилось - предложи как лучше. А вот так без обиняков ляпнуть даже детишки могут. Но то детишки, с них какой спрос...

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------

А вот Ваши посты... только самый ленивый не опровергает.

Я не вижу конструктивного опровержения моих постов. Одни эмоции и насмешки над показаниями велокомпа. Если они такие смешливые, то пусть посмотрят на свои велокомпы и наконец-то от души поржут...

[Total.]

Я не вижу конструктивного опровержения моих постов. Одни эмоции и насмешки

А Вы дальше своих троллей откармливайте...

Показать то, что скрыто

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...B8%D0%BD%D0%B3