Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
FD806.jpg
Трещина вдоль оси на одном "ухе".
Великом пользуется жена. Соответственно с силой зажимать не может в силу физических ограничений.
Может наоборот, из-за недостаточно плотного прижима разорвало.
Мда,но это явно проявление скрытого дефекта отливки этой части замка-гарантийный случай.Если гарантия кончилась,можно пошарить по мировым площадкам торговли-эта модель вела достаточно распрастранена.
Друзья, мой Tern Verge Duo проездил уже 4 сезона и цепь похоже растянулась, один раз слетела на ходу. Я пробовал натянуть ее путем сдвигания оси колеса, но со временем оно похоже все -равно смещается и цепь снова провисает.
Подскажите, пожалуйста какие модели цепей подойдут на замену?
Смещается ось - надо сильнее затягивать гайки.Сообщение от dim'ON
Про износ трансмиссии можно почитать тут и тут.
Сама цепь новая подойдет вероятнее всего любая от многоскоростных до синглов, где написан размер 3/32".
Но предварительно нужно обязательно почитать инфу по ссылкам, поскольку есть вероятность, что придется сразу поменять и заднюю звезду, а то и переднюю до кучи.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Что-то в оригинальном разделе никто не смотрит.
Спрошу здесь.
У меня на Дахон MU Uno появился люфт петли. Я так понимаю от того, что ослаб зажим рамы, а я его не отрегулировал вовремя.
В закрытом состоянии люфта, конечно, нет. Но когда рычаг блокировки открыт, то половинки рамы относительно друг друга "гуляют".
Что-то ничего толкового в интернете найти не могу. В одном месте нашёл, как мужик высверлил всё из петли и вставил болт. На сайте Дахона тем более ничего. Там только о том, как всё круто, технологично и здорово.
Вот фото. Внутри находится ось. В самой оси есть внутренняя резьба. Но там такой маленький диаметр, реально под какой-то винт или шпильку от наручных часов. Как вытащить - не понимаю.
Последний раз редактировалось Dimonvelo; 25.07.2016 в 14:22.
Дима, подобное делал Роман Rebzza на своём Uno
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Я просто затянул потуже. На ходу не люфтит и ладно.
8 965 424 3117
Алкоголь для слабаков. Сильные наслаждаются осенней депрессией.
Толя, а он не выкладывал здесь? Или может знаешь, чего он делал?
---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------
Серёж, да я маме его хотел отдать. Боюсь этот штифт там так расплющится со временем, что потом его вообще не вытащить. А вдруг ещё сломается на ходу.
На Витессе до сих пор рама с трудом складывается, так всё плотно, хотя и пробежал он, наверное, в два раза больше. Обидно.
там подход крутой - были изготовлены и запрессованы новые втулки для оси.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:03 ----------
Позвонил в Велоолимп, сказали, что могут починить. Но, как мне кажется, менеджер на телефоне не очень представляет о чём я. Хотя, может я ошибаюсь.
Отвезу на неделе, а там поглядим. Ремкомплект на ТАОБАО есть, но брать его из-за одной шпильки не особо хочется. Да и проблема больше в том, как вытащить старую ось из петли. Вот хрень-то придумали. Смотрел тип старых петель на Dahon Ios, там два болта (сверху и снизу) и втулки. Открутил и заменил. А сейчас сделали что-то модное, но неудобное. Блин.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
