Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Кочегар]

Можно ссылку, пожалуйста.

постараюсь найти, на bikeforums была тема, переходник от стандартного переднего посадночного места на дахоне итд для перехода на бромптоновское.

[Murg]

Здесь обсуждаются адаптеры для бромптоновского крепления, но может тоже что то полезное найдется.

[Кочегар]

Здесь обсуждаются адаптеры для бромптоновского крепления, но может тоже что то полезное найдется.

[primal]

нормальный современный трубопровод

Это ж полипропилен

[UAZtank]

Поэтому такой пончо мне нравиться,НО,в проливной длительный дождь,в накрапывающий же порой влом его одевать))

Вся соль защите от ливня. Моросня на коротком плече и так переживается.

[joshhh]

Я позавчера купил дочери Яву Х3 с планетаркой за примерно 200 бакосв в пересчете.

Дочке 6.5 лет, рост около 120 уже. По началу думал, что шатунов в 165мм будет много, но на деле оказалось, что уже в самый раз. Планетарка выручает очень сильно, и там, где я с ней на багажнике еле в горку ехал. Она сама рядом на первой скорости заезжает без особых проблем...

Из минусов: отвартительная проводка тросов, нет креплений на раме для планетраной версии. Нет вставки в подседельном стакане. Нет крыльев.

Остальное плюсы: Двойные обода, 24 спицы, рама алюминий, полноценные рулевые и все как у старших складней по конструктиву. Плюс на поднятой рулевой и подседеле даже я нормально на нем могу ездить.














Самое смешное, как я его вез

[HeyYou]

joshhh, молодец! Вот такое велоотечество и велодочерство - это по нашему!
Доча красавица и будущая байкерша подстать отцу!

Собственно, о чем мы с Толей писали так и получается - ранний школьный возраст вполне годен для приобретения такого формата складыша.
У моей рост 95 и это более чем что либо ограничивает пока.

[joshhh]

Да, 95 еще мало. 110-115 см уже можно. Если шатуны мелкие 150мм поставить на 14 дюймовик, то можно и от 100см видимо, хотя там подседел будет всегда опущен до предела

[nakeis]

joshhh, +1 к HeyYou Картинки,как с рекламы!) Штырь только слегка низковат.Не задела бы за что нибудь.

[Fotkus]

joshhh, Отличный велосипед! У меня почти такой же, тоже 3-скоростной на 14" колесах, звезды 46-16. По моим ощущениям, третья передача уже совсем не детская. Для девочки, возможно, имеет смысл поставить заднюю звездочку побольше, чтобы все три передачи легко использовались.