Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Marko Polo]

да, непонятное решение с выносом..

[Deniiss]

Интересно, почему поставили почти прямой stem + Andros вместо 12-ти градусного?
Даже на моем ашане башня не так завалена назад...
PS и соколько эта красота будет в рублях?

Поскольку это Вёрдж, то цена будет чуть более чем умопомрачительная. Проблемы с выносом не усматриваю, объясните.

[MobyDick]

минимальная псевдо-ETT (от седла до палок) исправляется немаленьким выносом Andros.
В то же время в арсенале Tern есть 12-градусный stem, который доп. выноса не потребует.
Туринг, ИМХО, не подразумевает вертикальную посадку...

[Deniiss]

минимальная псевдо-ETT (от седла до палок) исправляется немаленьким выносом Andros.
В то же время в арсенале Tern есть 12-градусный stem, который доп. выноса не потребует.
Туринг, ИМХО, не подразумевает вертикальную посадку...

Andros добавляет помпезности (для данной серии это важно). Кроме того, им ты можешь настроить посадку под свои предпочтения/текущие задачи в некоторых пределах. Хошь 12°, хошь 90°.

[Marko Polo]

зато получашь минус к компактности сложения руля и тот же ЕТТ, который можно получить другой рулевой без лишних деталей.

Вот если бы 12-градусный stem + вынос, это была бы тема. Хочешь ставь, хочешь снимай.

[MobyDick]

Я понял, там динама спереди, а Valo кроме как в Andros и не поставить феншуйно!


В общем, полный фарш за $1900. 16,5кг 7005го люминя.
Вроде и не дорого.

[babangida]

Я понял, там динама спереди, а Valo кроме как в Andros и не поставить феншуйно!


В общем, полный фарш за $1900. 16,5кг 7005го люминя.
Вроде и не дорого.

Так не интересно - купить все сразу и не менять ничего

[MobyDick]

Так не интересно - купить все сразу и не менять ничего

Подножку же!

[Deniiss]

Вот если бы 12-градусный stem + вынос, это была бы тема. Хочешь ставь, хочешь снимай.

вы говорить загадками.
Хотя понял. Универсальное решение = складной "вынос" (то что немцы называют handlepost) со стандартным интерфейсом для прикручивания таки выноса (stem).

Вроде и не дорого.

130рэ? говно вопрос.
Блин, Вёрдж - сама лёгкость, сама стремительность. Подайте мне X18! Этот же S27h - какой-то бронетанк.

Так не интересно - купить все сразу и не менять ничего

Не расстраивайся, вало можно сразу выбрасывать.

[joshhh]

Пока вы тут рассуждаете, у меня останавливались туристы на этих тернах и я его попробовал даже немного на ходу. Вполне все нормально там с посадкой, а вынос больше под рост позволяет настройку сделать

2015.12.08_12.57.02_DSC01086-.jpg