Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[alp2601]

Всем привет!
Кто - нибудь имел опыт использования велосипеда Tern Link P9?
Как впечатления?
Или не стоит заморачиваться и лучше смотреть на подобные модели Dahon-a?
Спасибо.

[HeyYou]

Кто - нибудь имел опыт использования велосипеда Tern Link P9?
Как впечатления?
Или не стоит заморачиваться и лучше смотреть на подобные модели Dahon-a?

Есть мнение , что дахоны должны сейчас становиться все хуже, а терны все лучше. На мой взгляд, терны более изящны и интересны.

[Slavchic]

Всем привет!
Кто - нибудь имел опыт использования велосипеда Tern Link P9?
Как впечатления?
Или не стоит заморачиваться и лучше смотреть на подобные модели Dahon-a?
Спасибо.

Tern позиционирует себя как компания , производящая складники премиум класса. Цены повыше, чем у Дахоновских аналогов, однако сомневаюсь, что разница в качестве будет ощутима, т. к. обе компании - одного поля ягоды.
Link P9 аналог Dahon Mu P8. Обвеска практически одинаковая.
У Терна более симпатичная рама, но нет регулировки руля по высоте. Имхо это плохо.
Терн дороже ~на 5000р.

У Дахона есть Dahon Mu P7 8 speed с планетаркой. По цене почти как Link P9. Я бы выбрал его из-за преимуществ планетарки.
У Терна аналогов с планетаркой на 8 скоростей нет, а на 7 скоростей стоит уже 45 т.р.

[alp2601]

Спасибо.
А теперь вопрос на эрудицию!)
Выбор между:
Dahon Mµ P24
Tern Link P 9 ???

[vadim-]

Выбор между:

честно говоря, если на кону такие бапки и нравится дизайн "аля переламывающаяся рамца в бок ", я бы послал эти дахон-терны куда подальше, и взял-бы бромми : У него хоть размеры в сложенном состоянии меньше, да и катать можно в полусложенном состоянии на дистрофичных колёсиках.

[HeyYou]

честно говоря, если на кону такие бапки и нравится дизайн "аля переламывающаяся рамца в бок ", я бы послал эти дахон-терны куда подальше, и взял-бы бромми

Точно, хотя за такие "бапки" (или максимально приближенные к таким) он будет односкоростным, чего интересующийся дахонами/тернами alp2601 скорее всего не планировал.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------

Хотя я бы сейчас спокойно взял односкоростной бромптон со звездами 50-14, 48-12 и был бы счастлив его брать в путешествия.

[vadim-]

ну само - собой чуть добавить придётся (в %% - то немного) , либо самому заколхозить в будующем планетарочку или трещёточку.

а я чот всё меньше бромми хочу , запарился мобик таскать , а как представлю , что бромми.... : он же шире , а весу столько-же.

[HeyYou]

а я чот всё меньше бромми хочу , запарился мобик таскать , а как представлю , что бромми.... : он же шире , а весу столько-же.

Тут прямо цитатой на песню Guns N’ Roses хочется сказать...
Welcome to the JANGOJungle!!!

[alp2601]

Цена этих моделей, которые я привел, в районе 29 тысяч рублей!
А Бром, это другие деньги!

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

Конечно есть еще Дахон Формула С18, но там немного люфтит рулевая, а цена ниже тысячи на 3.

[Павел Бородулин]

Tern позиционирует себя как компания , производящая складники премиум класса. Цены повыше, чем у Дахоновских аналогов, однако сомневаюсь, что разница в качестве будет ощутима, т. к. обе компании - одного поля ягоды.
Link P9 аналог Dahon Mu P8. Обвеска практически одинаковая.
У Терна более симпатичная рама, но нет регулировки руля по высоте. Имхо это плохо.
Терн дороже ~на 5000р.

У Дахона есть Dahon Mu P7 8 speed с планетаркой. По цене почти как Link P9. Я бы выбрал его из-за преимуществ планетарки.
У Терна аналогов с планетаркой на 8 скоростей нет, а на 7 скоростей стоит уже 45 т.р.

Терн это "детка" Дахона, поскольку компания принадлежит сыну основателя Дахон. И патенты используются папины, но не все правовые вопросы пока улажены.

По дизайну Терны современнее, симпатичнее - но и дороже в параллельном сравнении. Т.е. тут прямая переплата чисто за стиль.

Касательно экстендера (регулирующейся рулевой трубы).. имхо, если есть возможность обойтись без него (к примеру, рост позволяет, или есть привычка к "низкому" рулю), то лучше обойтись и брать модель без экстендера, поскольку эта штука замедляет складывание-раскладывание и противно скрипит под нагрузкой (со временем начинает скрипеть, не сразу)

Планетарку надо брать сразу, все равно к ней придете, если ежедневно коммьютить. Открытый привод угаживается еженедельно, как не стремись..

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------

честно говоря, если на кону такие бапки и нравится дизайн "аля переламывающаяся рамца в бок ", я бы послал эти дахон-терны куда подальше, и взял-бы бромми : У него хоть размеры в сложенном состоянии меньше, да и катать можно в полусложенном состоянии на дистрофичных колёсиках.

У меня сейчас есть оба, и после продолжительного сравнения уже окончательно ясно, что Бромми хорош не для каждого. Рост больше 180 см - серьезный повод еще раз подумать, что важнее: сложенный велик или разложенный. В первом случае бромми, во втором - 20" Дахон и компания.
Для примера, после нескольких дней на Бромми Дахон ощущается как "большой", полноценный велик.