Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Я бы взял что-нибудь с трешкой хотя бы, и чтобы кроме ножника был еще тормоз спереди. У мамы Аист с трешкой и роллерными тормозами спереди и сзади, ей все нравится
В целом неплох за свои деньги. Доча каталась прошлым летом, и я иногда. Оба не худенькие, пока не развалилось. К колесам, раме, планетарке претензий нет. Пару раз раскручивался руль, в последний раз затянул намертво, сделав приспособу из ручных тисков и двух болтов. Пока не раскрутился. Педали, конечно, выкинул, складные, люфтят неприятно. Еще раскручивалась каретка, подтягивал руками. Такого ключа у меня нет.Сообщение от Зверь
В итоге, вполне себе неплохой велик, если рост не выше 180 см. Иначе подседел коротковат.
Всю зиму прожил в багажнике, катался, когда было мало снега.
Что вы так не любите своих родителей? )) Берите хотя бы с трешкой.Прокатятся ведь по разу и больше не сядут.А во втором случае ,подбором задней звезды(если потребуется) вполне можно добиться комфортной езды в большинстве случаев.
Все к лучшему!
Люди, вы загубили весь мой бюджетный план, придётся перекраивать.
Не сейчас,так потом) Сингл хорош,или на идеально ровной местности или когда человек любит(может) стоя вкручивать.А так, будет мама кататься вокруг клумбы и все.А это,как правило,быстро надоедает.Трешка тоже не дает гарантии комфортной поездки,вот так сразу.У меня на Шульце,при 40 спереди, стояла 13 сзади,а местность у нас прилично так волнистая,катал,естественн о сидя-коленки сказали "ой" !Воткунл назад 16-ю или может даже 18-ю (сейчас уже не помню) и стало совсем другое дело.Девушке одной,тоже велик настраивал(чисто на покататься),сделал основной(по прямой) третью скорость и две понижающие,для горок(под горку ,то есть только накатом) и угадал,осталась довольна.Пробовали поставить назад звезду поменьше(что бы вниз можно было крутить),ей не понравилось,вернули назад.То есть всегда есть варианты.А в случае с синглом их конечно гораздо меньше.
Все к лучшему!
Если соберетесь брать Унивегу, то она больше 12 кг.
По качеству как повезет. От Унивеги только название. Комплектующие из Китая, упаковывают в России. Форварды и Стелсы тоже часть в России из китайских комплектов, либо напрямую с Китая гонят.
Желательно сразу отдать в нормальный сервис на настройку. Кант предлагает нулевое ТО, но я забил на них и катаюсь из коробки, вполне устраивает.
Только скорости настроил. 1-я скорость для горок, вторая стартовая и для спокойной езды, третья - ходовая.
Если велосипед предполагает постоянное складывание, то замените алюминевый подседельный вкладыш на пластиковый.
Всяческие фонарики и катафоты увеличиват вес, но их наличие крайне советую для безопасности.
А то едешь по парку в сумерках, а на тебя тело на двух колесах из темноты вываливает.
1. У рамы короткий подседельный стакан, поэтому будет короток подседельный штырь для людей выше 175 см (плюс-минус 3 см, в зависимости от длины ног). В связи с этим высоким и тяжелым людям нужно купить длинный подседельный штырь (640 мм, 650 мм) или удлинить стоковый.
2. Ненадежная конструкция рамы:
- кареточный узел приварен всего в двух точках, а у правильной рамы - сварка в 4 точках;
- тонкая подседельная труба; встречается брак подседельной трубы в области каретки - одна сторона трубы толще другой, может привести к такой поломке рамы http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5004162
3. Складные педали через сезон на выброс. Стали люфтить, люфт исправить не удалось, выкинул.
4. Дешевая каретка недолго прослужит.
5. Рулевая: нужно проверить на отсутствие люфта рулевой колонки. При обнаружении люфта нужно как следует отрегулировать рулевую колонку с помощью ключа для рулевой, надежно закрутить вынос руля, чтобы не раскручивался.
6. Планетарная втулка. Все с ней нормально, но требуется настройка втулки для велосипеда из коробки. Инструкция по настройке планетарной втулки Sram I-motion 3.
По конструкции рама Univega Terreno X - копия велосипеда Forward Enigma.
Последний раз редактировалось Dimaro; 08.03.2016 в 22:50.
Добрый день! Посоветуйте пожалуйста складной велосипед для жены, она вообще требует КАМУ(вспоминает его как самый лучший велосипед). Но где её найти то))) Просит чтобы тормоз был ножной и без скоростей. Рост у неё 165см. Бюджет 20-25тыс. Заранее спасибо!
webmax, Univega!
Тормоз ножной и с тремя скоростями! Легче Камы при этом и седло мягкое как на Каме!
На avito
Например https://www.avito.ru/perm/velosipedy...3500_742238606
посовременнее
http://shulzbikes.ru/catalog/?id=44
Последний раз редактировалось RRaa; 10.03.2016 в 11:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием