Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[tweakerm]

Это другой ценовой уровень=)
Я имел ввиду между Шульцем и Лангту=)

Нет разницы, что нравится, так и так лотерея.

[Marko Polo]

Dude88
Уже легче, что остаются 2 бюджетных вариант-планетария, подходящих в дефолте для высоких. Похоже, пора съездить и сравнить Лангту и Шульц лично. Сердце подскажет

[Сергей Эво]

буду в глубоком шоке от 16 колес,

Тут вы правы, 15 см поребрик нужно учится выдёргивать, накатом плохо идёт, особенно под углом.
Но поверьте, это несложно.

Показать то, что скрыто

Вот к примеру, вы когда ногами ходите, то что ногу на ступеньку поднимать нужно, не вызывает затруднений, не так ли?

[tweakerm]

К сожалению после найнера и фэтбайка я буду в глубоком шоке от 16 колес, понимаю их преимущество в транспартировке, но буду больше ездить чем таскать=)

Я с больших на маленькие пересел, возвращаться особого желания нет, благодаря компактности и удобству стал чаще на велосипеде ездить, к сожалению вынужден на работу добираться на машине, но поселил бром в багажник и в течении дня передвигаюсь на нем. С 20" дахоноподобным велом и терном этот фокус не проходил ввиду больших размеров и гораздо меньшим удобством складывания, стрида тоже компактна, но уж больно специфическая посадки и нет амортизации, а колеса там на 6 мм больше бромовских.

[Сергей Эво]

Стрида для метро, бром для машины.

[tweakerm]

Dude88
Уже легче, что остаются 2 бюджетных вариант-планетария, подходящих в дефолте для высоких. Похоже, пора съездить и сравнить Лангту и Шульц лично. Сердце подскажет

А почему юнивегу отбросили, мне ее посидела хватило с запасом, во мне 182 роста.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

Стрида для метро, бром для машины.

а где смайл?

[Slaf]

Dude88
Спокойствие!
ЗЫ. Насчет ножника согласен, удобная вещь, хотя Баха на него и срал кирпичами)). Но я не соглашусь. Помню. в детстве гонял на советских велах со страшной силой и че-то не припомню никогда никаких геморроев с ножниками. Все, что угодно ломалось, только не он.
А вибряки как раз часто раздражают, вечно эти колодки настраивать, тросики лохматятся, то-се.. задалбывает

А что скажет "начальник транспортного цеха" (с)-СТАРПЕР про ножной тормоз,учитывая большой опыт сборок и езды,хотелось бы узнать твое мнение.

[Сергей Эво]

Совершенно без смайла. Если в багажник, то стрида неудобна.
Её на посадочное место между ног хорошо ставить.
Зато в метро - лепота.

[СТАРПЁР]

А что скажет "начальник транспортного цеха" (с)-СТАРПЕР про ножной тормоз,учитывая большой опыт сборок и езды,хотелось бы узнать твое мнение.

Ножной тормоз это вещь! Если, конечно, уметь им пользоваться.

Показать то, что скрыто

На самом моем удачном складне, который используется летом в хвост и гриву, стоит ножной тормоз.






На разъездном городском складне стоит ножной тормоз:



На бомж-байке ножной тормоз:



И на БОМЖ ШОССЕ тоже ножной тормоз:



Считай, чуть менее, чем пятая часть велопарка, с ножным тормозом.

[Dude88]

Тут вы правы, 15 см поребрик нужно учится выдёргивать, накатом плохо идёт, особенно под углом.
Но поверьте, это несложно.

спасибо

с больших на маленькие пересел, возвращаться особого желания нет, благодаря компактности и удобству стал чаще на велосипеде ездить

Я итак в сезон 8 - 9 тысяч на велосипеде накатываю И маленькие колеса для меня альтернатива пробкам. Остальные байки для удовольствия. Но я не сомневаюсь что и этот мне будет кайф приносить=)

А почему юнивегу отбросили

Как-то душа к нему не лежит...