Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Денис_Сергеевич]

Читал. Так по каким признакам?

без обид, но со стороны это реально смахивает на секту.
Не имею ничего против брукса, но иногда ему тут чуть ли не поклоняются, как божеству.
Надо проще относиться к вещам (повторяю). Брукс - всего-лишь седло, не более

[Varx]

без обид, но со стороны это реально смахивает на секту.
Не имею ничего против брукса, но иногда ему тут чуть ли не поклоняются, как божеству.
Надо проще относиться к вещам (повторяю). Брукс - всего-лишь седло, не более

Да мало ли, что кого приглючило? Конкретику пишите.

[Денис_Сергеевич]

Да мало ли, что кого приглючило? Конкретику пишите.

весьма глупое занятие (и бесполезное) доказывать кому-то, что он сектант Какие бы аргументы не привел - не докажешь.
Хотел написать пару доводов, но стер - толку ноль, а пережевывать в сотый раз одно и то же - бред.

Лучше скажите вот что: брукс уже 150 мм есть?

[vadim-]

Конкретику пишите.

Специалисты отмечают, что потенциальной жертвой деструктивных культов является каждый человек, пребывающий в состоянии разочарования

седло жмёт зад : бруксосектанты не дремлют , вербуют волшебными ямками.

[WildFire]

Лучше скажите вот что: брукс уже 150 мм есть?

Зачем тебе? В секту вступить захотел?

[Павел Бородулин]

Да, владельцы кожаных классических седел (это я стараюсь отвести обвинения в сектантстве непосредственно от бруксофанов, оцените) являются носителями положительного опыта эксплуатации, полученного ими из объективных ощущений.
И тут нужно иметь достаточную культуру и такт, чтобы не перейти грань, после которой добрый совет всякому новоприбывшему перерастает в "вербовку" Каждый должен сам прийти к Бруксу - или не прийти.

У Брукса есть недостатки, и они не тайна за семью печатями. Более того - эти недостатки столь очевидны (поначалу ) владельцам седел из синтетических материалов, что поневоле приходится рассказывать, что это "не бага, но фича"

И сразу сыплются обвинения - мол, секта, сектанты.. )

[Денис_Сергеевич]

Зачем тебе? В секту вступить захотел?

хочу знать.
Хочу кожаное седло уже 150 мм, чтоб у него были удобные боковины и достаточно резкий и плавный переход к ним. Короче, хочу форму, как у selle turbo, но не такое округлое сверху (более плоское) и кожаное целиком, а не только верхний слой.
Гайсовское "узкое" почти удовлетворяет, но боковины чот не нравятся моим ляшкам - широковато. Хотя вчера я ему края рамки подогнул вниз, но еще не катался.
У брукса глянул каталог - чот уже 150 не нашел, хотя в мозгу засела цифра 145 (приглючило?)

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

приходится рассказывать, что это "не бага, но фича"

какая еще нахрен фича? Кривая выштамповка кожи? Рваные заклепки? Кривые таблички, которые облазят сразу же?

Вот честно: иногда лучше бы брукс продавал свои седла в виде набора деталей для самостоятельной сборки. Толку было бы больше

[Павел Бородулин]

Денис_Сергеевич, по личному опыту могу посоветовать B15 Swallow. Он 150 мм, но ляжками там точно не зацепишься. Не за что, by design.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

какая еще нахрен фича? Кривая выштамповка кожи? Рваные заклепки? Кривые таблички, которые облазят сразу же?

Денис Сергеевич, не ругайтесь. Я про недостатки другого толка. Так и быть, перечислю реальные недостатки класических кожаных седел - они тяжелые, требуют регулярного ухода, требуют (с годами) подстройки геометрии и могут пачкать одежду.. ) А Вы про смешное пишете, полно уже, обсудили все ранее..

[Денис_Сергеевич]

Денис_Сергеевич, по личному опыту могу посоветовать B15 Swallow. Он 150 мм, но ляжкам там точно не зацепишься. Не за что, by design.

вот я на него и смотрю.
По сути, у меня такое же, только Гайс http://www.cycleorigins.com/products...s-06-st-saddle
Но рассматривая фотки, вижу, что у гайса как бы более плоская верхняя площадка, чуть более резкий переход к боковинам и сами боковины пониже.
Просто ехать - очень удобно. Быстро ехать - наминаю немного ляшку, причем только правую (даже седло поворачиваю немного налево. Причем не только это).

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------

они тяжелые, требуют регулярного ухода, требуют (с годами) подстройки геометрии и могут пачкать одежду.. )

да ерунда это, а не недостатки. Уход минимален, с одеждой тоже всё решаемо, масса больше на 200 гр (варианты без пружин)

[Павел Бородулин]

Очевидно, что данная модель Гайса копирует Сваллоу. Но, как любая копия, оригиналу она соответствует лишь частично. Не рискну утверждать, что Сваллоу подойдет лучше, но мне на нем очень удобно. У меня Сваллоу стоит на гибриде, заточенном для умеренно-быстрого комьютинга. (19.5 км в одну сторону, средняя 20-21 км/ч, каденс около 80 оборотов/мин.)