Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Litin]

Багажник есть и багажная сумка тоже. Но порвалась, а починить все руки не доходят, поэтому поехал с рюкзаком.

Пошире - не вижу необходимости. До этого стояло Selle Italia Filante - а оно уже Свифта, и вполне себе 100-120 без перенапряжения ездил (дальше уже тяжелее). Интересно будет его через некоторое время обратно поставить - попробовать как оно после Свифта.

[Old Nick]

у меня складывается такое впечатление, что это седло почти как живой организм Брукс Свифт радует, но какой-то он уж больно изменчивый. Нельзя быть в нем уверенным...

Выше уже писал, что Брукс любит точную настройку +- 2 мм. Имхо = по уровню выставлять, с учётом прелода вилки.
Скорее всего отсюда и "растут ноги" мифа о прикатке кожаных сёдел, типо замучался прикатывать, стопитдесят раз настройку менял..

[dimas000]

Имхо = по уровню выставлять, с учётом прелода вилки.

не всем и каждому нужна исключительно идеальная горизонталь

[Old Nick]

не всем и каждому нужна исключительно идеальная горизонталь

Ну если учитывать частные случаи, то седло должно быть выставлено по линии седалище - руль.

[Litin]

Old Nick, а выложи фотку как у тебя настроено. Положи на седло уровень. И прожми вилку, чтобы прелоад учесть.
Тут были разные мнения о горизонтали - кто-то считал, что горизонталь должна до середины седла быть, кто-то, что до задней рамки. А ты как считаешь?
У меня горизонталь сложно выставить, потому что седло б/у и прогиб в середине уже есть. Надо либо натягивать седло, либо выставлять горизонталь до середины.

P.S. Мне прелоад учитывать не надо, у меня ригид.

[Uncle Sasha]

У меня B17 и вес 115 кг. :-) На Бруксе езжу уже, наверное, 2 года. И радовался, что седло подо мной не гнётся.

Недавно попал передним колесом в неожиданную ямку в песке, когда останавливался и начал уже привставать. И так получилось, что я задницей с размаху сел на переднюю часть седла. И рамки всё-таки слегка погнулись. Горизонталь седла я, конечно, снова настроил (пришлось чуть-чуть приподнять нос), но теперь я знаю, что случаи бывают разные и Бруксы тоже гнутся.

На всякий случай я заказал себе ещё и Flyer. Хочу чтобы в резерве лежало запасное седло.

[Old Nick]

У меня B17 и вес 115 кг. :-)
На всякий случай я заказал себе ещё и Flyer. Хочу чтобы в резерве лежало запасное седло.

Вот и я в раздумьях, вроде всё хорошо, а запас карман не тянет...

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Old Nick, а выложи фотку как у тебя настроено. Положи на седло уровень. И прожми вилку, чтобы прелоад учесть.

Ну супер, по фотке мм. ловить. У нового, не бу, Свифта прогиб 10 мм. В случае регида думаю и уровень не нужен. Натягиваем нитку от эадней кромки седла до уровня грипсов, и выравниваем носок седла по нитке. У меня прелод 25 мм., поэтому ставлю на заднюю часть седла 5 мм. подкладку и дальше по уровню.

[Speedskater]

Подскажите пожалуйста по седлу B17 Narrow.
1) Правильно ли понимаю, что седло ввиду своей конструкции будет сильно сдвинуто вперед? Нужно использовать подседел с ситбеком?
2) Хочу обрезать края седла для лучшей эстетичности. На просторах интернета нашел два основных способа:
- полная обрезка - http://forum.velomania.ru/showthread...l=1#post994411
- обрезка со стягиванием краев - http://dekter.net/misc/brooks.html
Будет ли седло вести себя по-другому в случае обрезки? В чем преимущества и недостатки каждого способа? Зачем вообще нужно стягивать, если можно просто обрезать?

[БОСС]

Встретил велосипедиста на широком диване- седле производства ЗиС где то 50х годов . Прям "гигантский" B66 или Flyer

[vadim-]

БОСС,
третья фотка просто поразила : передняя часть седла деформирована, неужели это "им" так вмято ??