Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[bychkov1609]

Ну и помимо того что при езде (вилка ригидная естественно) идет ощутимый эффект "пружины", оно безбожно скрипит.
Не пойму где именно, и что с этим сделать.

Б17 империал? без пружин? У меня скрипело (вернее даже щелкало) в месте где шаровая поверхность натяжного винта упиралась в упор носика. Лечится каплей парафиновой смазки (смув, сквирт и т.п.) в это место и винт подтянуть на четверть оборота. Смазка, строго говоря, любая подойдет, просто парафиновая очень нейтральная и точно не навредит коже. Да и с учетом ее мизерного потребного количества никакая не навредит. Помажь короче болт чем нибудь в указанном месте.

[vadim-]

оно .... скрипит.

скрипит кожа сзади , где металла касается. Следы трения видно.

скрипело ....в месте где шаровая поверхность натяжного винта упиралась в упор носика.

никогда не слышал , что в этом месте может скрипеть.


всё это относится к беспружинным сёдлам . С пружинными там другая история.

[Dusty]

Короче были ссылки на кожаные седла но легкие более менее. Вроде что то на титане или на карборамках...

На титане Брукс делает https://www.brooksengland.com/en_row...-titanium.html
На карбо не видел чот.

[Trener2k]

На титане Брукс делает https://www.brooksengland.com/en_row...-titanium.html
На карбо не видел чот.

Вроде какие то французы были...
ЗЫ Что б... с поиском...)

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

Так нашел
вот фарнцузы - https://berthoudcycles.fr/en/564-lea...pen-black.html
Вот вроде америкосы - https://rivetcycleworks.com/product/the-independence/
Титан рельсы + рамка из чего то типа пластика/композита.

[omachulski]

считаю важным поделиться своими жопными переживаниями по кожаным седлам gyes =)

я укатал прошлое седло (трещина в носу седла, которую я попробую заварить у Халикова с понятными рисками, что нос каленый и после заварки будет гнуться), думаю тыщ 30-40 оно уже проехало.

на днях приехало свеженькое. Они сменили способ маркировки - раньше был оттиск на коже, сейчас шильдик сзади, как у бруксов.

сразу поехал на нём в ПВД и, как оказалось, понятие "break in" или как там его - это не пустой звук. протошнил два дня грунты вперемежку с асфальтом по 150 в день и, к концу второго дня, уже так задница давала о себе знать....

[P Nerpa]

[QUOTE=svp-mgdn;9354292]Пардон, а это как? Не понятно что, как и где порвалось. Картинку бы.
И по какой причине это происходит?[COLOR="Silver"]

Ну вел в основном используется для грунтового туринга от 100 до 200 за раз. Год от году набирает пробег от 10 до 15 тыс км. в год. Иногда достаточно агрессивно. Иногда по хорошему расколбасу. Кроме того, сзади болтается хвостовая сумка. Ну и вес у меня тоже не пушинка - от 80 до 89 кг гуляет. Думаю, как раз эти факторы в сочетании дают повторяющуюся травму седла. Раз в год - два я просто покупал новое, а строе кидал на чердак. Сами шкурки даже не успевали выцветать. Большая часть седел относится к модели brooks professional, дольше всех продержалось b17, но и оно там же треснуло. Пора все это переработать. Вот и интересуюсь, кто конкретно занимается ремонтом\реставрацией бруксов? Желательно в Москве и ее окраинах, но и по почте тоже можно. Вроде в свое время были и ремкомплекты. В идеале - усилить эту подкову рамки. Но ковыряться своими руками у меня пока времени нет. Ну или отложить на пенсию, когда будет время самому ковыряться.

Показать то, что скрыто

1.jpg 2.jpg 3.jpg

[Лепила]

что нос каленый и после заварки будет гнуться)

Может пригодится. На В-17 как то стал нос седла у меня сворачиваться в сторону. Присмотрелся -края носа упираются в выемки детали натяжения. Выемки сделаны так что разгибают края носа наружу, он соскакивает с них и скручивается в сторону. Разобрал и переточил выемки напильником так, что бы они работали не на разгибание в стороны, а на сгибание внутрь. Ушла проблема полностью. Если нос станет мягким после сварки это поможет. Я заваривал свои бруксы углекислоткой, прихватка к прихватке, быстро прикладывая чуть влажную тряпку, не давая перегреваться. Можно и кожу не снимать.

---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:05 ----------

В идеале - усилить эту подкову рамки.

Я заваривал на Brooks Pro эти места швом в виде косынки с переходом на пруток. Держало отлично, но впоследствии ломалась уже сама рамка в районе замка штыря. Менял рамку - далее опять трещина как у вас. Заварил, потом перелом рамки и круг замкнулся. Надоело , забросил в ящик и поставил на них крест.

[Dusty]

Они сменили способ маркировки - раньше был оттиск на коже, сейчас шильдик сзади, как у бруксов.

А еще раньше вообще ничего не было, только маркировка изнутри

[Trener2k]

В идеале - усилить эту подкову рамки.

Интересно такое бы больше продержалось или меньше)
https://berthoudcycles.fr/2379-large...open-black.jpg

Да и gyes интересно протянуло бы больше чем брукс или нет.

[carmero]

Вот и интересуюсь, кто конкретно занимается ремонтом\реставрацией бруксов? Желательно в Москве и ее окраинах, но и по почте тоже можно

Вроде как этот чел занимается ремонтом кожаных сёдел. Мастерская у него в Москве:
https://www.youtube.com/watch?v=kA3np2Ft25I