Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Алекsei]

Я объяснил: потому что он тяжелый.

Тяжёлая модель Б17 но её можно сделать легче, использовать карбоновую или титановую рамку как уже делают на брендовых и даже недорогих китайских сёдлах. Большинству людей вес не важен 99 процентов велосипедистов это обычные любители они с радостью заплатят парой сотен грамм ради комфорта (если бы это действительно помогло)

Так ты это, ничего привел. Кроме своего твердого убеждения, что раньше люди невыносимо страдали, а потом седла начали делать из дермантина и все наладилось.

Это не утверждение, а факт. По тому на каких сёдлах люди ездят и какие покупают можно судить о их предпочтениях, притом покупать брукс никто не запрещает, а стоит он не дороже других современных моделей.

а как так выходит, что в эпоху интернета, высоких технологий и карбоновых скамеек на 100 г продолжает широко пользоваться спросом модель седла, созданная еще в XIX в? Наверное, все-таки есть некая причина, верно? Может быть (может быть), что данная модель столь удобна, что лучше нее сделать уже нельзя, потому что задницы у людей со временем не меняются. Можно сделать легче или дешевле, но удобней нельзя.

Да не пользуется он спросом, посмотри на том же bike24 какие сёдла продают. Кожаный брукс просто занимает свою небольшую нишу и всё. Если бы было как ты говоришь то все популярные бренды имели бы в своих линейках разные кожаные варианты сёдел по типу брукса.

[r45r]

Большинству людей

Уже выше было сказано: большинству людей вполне хватает ашана с седлом за 500 р. Им эти изыски, хоть кожаные, хоть синтетические, нафиг не нужны. Подавляющее большинство народу даже не знает о том, что седла как-то сильно различаются и не ездят на дистанции, где разница между пресловутым седлом за 500 р. и 5000 р. хоть как-то заметна.

а стоит он не дороже других современных моделей.

150€ на официальном сайте — чисто бюджетный сегмент, ага. На уровне топовых туринговых Селл Италиа и вдвое дороже его же городских. При том, что какой-нибудь Макс Новус за те же деньги будет вдвое легче. Посмотри сам. Как думаешь, при таком соотношении по весу, могут кожаные седла претендовать на что-то кроме, пусть и популярной, но ниши?

[Алекsei]

Уже выше было сказано: большинству людей вполне хватает ашана с седлом за 500 р. Им эти изыски, хоть кожаные, хоть синтетические, нафиг не нужны. Подавляющее большинство народу даже не знает о том, что седла как-то сильно различаются и не ездят на дистанции, где разница между пресловутым седлом за 500 р. и 5000 р. хоть как-то заметна.

Не съезжай с темы речь о тех кто покупает себе седло, а не ездит на ашане.

150€ на официальном сайте — чисто бюджетный сегмент, ага. На уровне топовых туринговых Селл Италиа и вдвое дороже его же городских. При том, что какой-нибудь Макс Новус за те же деньги будет вдвое легче. Посмотри сам. Как думаешь, при таком соотношении по весу, могут кожаные седла претендовать на что-то кроме, пусть и популярной, но ниши?

88 евро цена вполне бюджетная если смотреть на другие бренды. Вес не имеет значения если седло действительно удобное никто на вес смотреть не будет к тому же кожаные сёдла можно облегчить.

Снимок экрана 2023-08-18 в 02.09.29.jpg

[r45r]

Не съезжай с темы речь о тех кто покупает себе седло, а не ездит на ашане.

И мы снова возвращаемся к вопросу веса, на который будут смотреть те, кто решит покупать седло.

88 евро цена вполне бюджетная если смотреть на другие бренды.

Ого, переключился на Аргентину, чтобы срезать европейский НДС. Ловкий ты парень. Но почему бы не показать товар в корзине, дабы было видно стоимость с учетом доставки?

Чет уже не так бюджетно, да?

[Алекsei]

Но почему бы не показать товар в корзине, дабы было видно стоимость с учетом доставки?

В Россию доставки нет сейчас.

переключился на Аргентину, чтобы срезать европейский НДС. Ловкий ты парень.

Мы в Россию покупаем тоже без европейского ндс поэтому так ловко и переключился, чтобы увидеть чистую цену. Тебе европейский НДС зачем нужен ?

И мы снова возвращаемся к вопросу веса, на который будут смотреть те, кто решит покупать седло.

99 процентов велосипедистов это обычные любители они с радостью заплатят парой сотен грамм ради комфорта если бы это действительно помогло. Вес не имеет значения если седло действительно удобное никто на вес смотреть не будет к тому же кожаные сёдла ещё можно облегчить. Если бы у людей было желание покупать такие сёдла то производители нашли бы варианты как их облегчить.

Чет уже не так бюджетно, да?

Как я и говорил цена дешевле брендовых сёдел. Посчитай теперь сколько обойдётся модель селле италия которое ты скидывал выше.

[r45r]

99 процентов велосипедистов это обычные любители они с радостью заплатят парой сотен грамм ради комфорта если бы это действительно помогло.

Написать уровень комфорта на странице в магазине нельзя, а вес и цену можно. Смекаешь, к чему это приводит?
Ну, а те, кому действительно нужно надежное, в плане комфорта, седло, то есть рандоннеры, Брукс стабильно берут. Можешь ради интереса погуглить рандомные фотки с бреветов — почти гарантированно будешь натыкаться на эти самые устаревшие и неудобные кожаные седла.

Мы в Россию покупаем тоже без европейского ндс поэтому так ловко и переключился, чтобы увидеть чистую цену. Тебе европейский НДС зачем нужен ?

Мне нужен не европейский НДС, а цена с доставкой. Голая цена на сайте не значит ничего, тебе могут хоть в 1 евро цену выставить, а за доставку заломить сотню — таким любят баловаться на Алике.
И вот, когда мы берем цену с доставкой, я тебя удивлю, ситуация резко меняется. Например, даже когда доставка в Россию была, то стоила, дай бог памяти, 20 евро, а если бы дело происходило сейчас, то она бы стоила ну никак не меньше, чем в Сербию или Израиль (где тоже нет европейского НДС) — 30 евро, что дает нам уже сумму почти в 120. Бюджетненько. На целых 6 евро дешевле, чем туринговый Selle Italia Max Flite Gel Saddle на титановых рамках, весом 320 грамм, в том же магазине.

Если бы у людей было желание покупать такие сёдла то производители нашли бы варианты как их облегчить.

Интересно, как? Вывели бы ГМО-коров с облегченной кожей?

[Алекsei]

И вот, когда мы берем цену с доставкой, я тебя удивлю, ситуация резко меняется.

Хорошо какая цена доставки у Selle Italia ?

[r45r]

Хорошо какая цена доставки у Selle Italia ?

Очевидно, что та же самая.

[Алекsei]

Очевидно, что та же самая.

Тогда в чём смысл твоей фиксации на цене доставки ? Почему нельзя сравнить цену без учёта доставки ?

Написать уровень комфорта на странице в магазине нельзя, а вес и цену можно. Смекаешь, к чему это приводит?

Смекаю! Видимо к тому что люди очень тупые и ради экономии веса мучаются на неудобных сёдлах лишь бы не покупать прекрасный, но тяжёлый брукс. Спасибо что всё объяснил.

[r45r]

Тогда в чём смысл твоей фиксации на цене доставки ? Почему нельзя сравнить цену без учёта доставки ?

Потому что ты сравнивал цену без учета доставки (88 евро) и без НДС с ценой с учетом доставки и НДС (150 евро).

Видимо к тому что люди очень тупые и ради экономии веса мучаются на неудобных сёдлах лишь бы не покупать прекрасный, но тяжёлый брукс.

Ну, собсно, да, еще люди очень любят экономить. Вон, один товарищ в теме выше рассказывал, что к седлу надо просто прикататься, другие перебирают разные седла, в поисках своего. Тут, как с туринговыми велосипедами в целом: можно заниматься байкпакингом, можно ездить с рюкзаком на карбоновом шоссере, можно докупать специальные багажники, ставящиеся без креплений, можно ездить хоть на МТБ, а можно просто купить хромолевый туринг с парой багажников — тяжелый, морально устаревший, возможно не подходящий лично тебе, но гарантированно рабочий в своем классе.