Не, ну оно понятно, что "ха-ха", но в таком виде цена становится похожа на BC или Bike24 с доставкой.Сообщение от vadim-
|
|
|
|
|
Не, ну оно понятно, что "ха-ха", но в таком виде цена становится похожа на BC или Bike24 с доставкой.
Нет, войлок накрыт тканью.
Чем старое чинить, лучше новое купить. "О дивный новый мир"
Купил подседельную сумку летом ещё,, камеру пару раз проколол далеко от дома, поэтому решил ездить с аптечкой и насосом, запаской. Передняя сумка на раме занята, там смартфон и отпугиватель собак у-з, второй с шокером отпугиватель на руле) Увы без них никак, собаки меня не боятся.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1076558.html
Большого размера. Сумка сама отличная, но вот оказалось что под седло не поставить.
https://yandex.ru/images/touch/searc...217&source=wiz
Седло с эластомерными пружинами. Толку от них почти ноль, но место занимают и мешают установить т-образное крепление сумки. Когда покупал не подумал об этом, поэтому пришлось снова поставить уже поте́ртое, но не менее удобное заводское седло, без эластомерок.
Хотелось узнать насчёт Брукс Флеер с пружинами, там тоже будет проблемно подобрать подседел. сумку?
Проблема ещё усугубляется тем, что дополнительно мешает аморт штырь, его выступ.
http://velo1000.ru/index.php/compone...09kh400-detail
Тоже не думал, что будет мешать. Приде́тся под него подстраиваться, но там можно просто лямки на сумке прошить подлиннее, чтобы могли обхватить штырь ниже выступа.
В принципе из за этого штыря брукс и не купил. Но так как планирую длинные поездки ( возможно многодневные, а в плане многонеделельная) то думаю все́ равно его покупать. Если пружины доставляют проблемы для крепления сумок, то скорее всего приде́тся брать без пружин.
Сумку планирую такую. Вот только как ее́ совместить с тем аморт штыре́м приде́тся думать.
http://velo1000.ru/index.php/compone...ib-sb18-detail
Либо приде́тся ставить обычный штырь, но покупать тогда брукс с пружинами, но опять же не знаю будут проблемы с той сумкой у него?
Перелом позвоночника, поэтому и желательна амортизация, хотя бы небольшая. Аморт штырь полностью проблему решил, но вот выступ создае́т проблемы для сумок, а прямые аморт штыри имеют другой принцип работы и менее наде́жны, поэтому не хотел бы, тем более в длинную дорогу.
Последний раз редактировалось Mark2019; 27.11.2019 в 15:44.
ну тогда не трётся.
надо покупать когда бесплатная доставка.
Чел из Чел.
Ну обычно-то все-таки покупаем, когда ВНЕЗАПНО оказывается необходимо седло. Но на самом деле, для меня почти любая доставка стоит 5-10 евро - что уже вполне норм.
Расстояние между костями 112 мм.
Какое лучше выбрать из B17 imperial: стандартное или узкое?
Вот это точность замера!
От посадки зависит. Если ближе к вертикальной - то В17, если ближе к спортивной - узкое. Но в любом случае следует по сантиметру с каждой стороны накинуть, чтобы не брать в расчет рамку, на которой сидеть не стоит.
Николай Б., узкое нельзя с такими костями, на рамки усядешься 100%, смысл брукса пропадёт.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Есть такая вероятность, особенно в обычной посадке. Но ведь узкие седла у Брукса (не только Narrow, но и Swallow или Swift какой-нибудь) - не менее 15 см по ширине, а таз 11 см - не такой уж широкий. При желании, можно усесться и до рамок.
Кто как империалы шнурует? Имею ввиду натяжку шнуровки. Затягивать почти как на коньках? или слегка, только чтобы крылья ляшки не терли?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
