ну как вариант - сколхозить какую-нибудь площадку на рельсах, чтоб упирать трубочку в площадку. Ну или придумать другой способ, чтоб подпереть седло снизу чем-нибудь.
Но дело стоящее!
|
|
|
|
|
ну как вариант - сколхозить какую-нибудь площадку на рельсах, чтоб упирать трубочку в площадку. Ну или придумать другой способ, чтоб подпереть седло снизу чем-нибудь.
Но дело стоящее!
Я попробовал эту площадку снизу пальцем поджать - чо-то седло не слишком от этого выпрямляется...
Opinions are like assholes, everybody has one.
а ты на седло сверху рукой понажимай - оно прогибается и достаточно сильно. Ну у меня еще и вырез сделан достаточно большой. И получается, что седло натянуто хорошо, но прогибается.Сообщение от Dusty
А добавив 3-ю точку опоры - избавляемся от избыточного прогибания
Выехал сегодня спецом неторопливо покататься на седле номер 3 (три пружины от ПВЗ 66-го года). Через 3 км на небольшой неровности - ЩЁЛК! и седло просело немного. Проехал до ближайшей лавочки и обнаружил, что одна из задних пружин лопнула. Седлу всего 50 лет и такая лажа...
Вернулся и поставил Брукса (седло номер 1). Продолжил прогулку. Вполне себе удобно, но ощущения от велосипеда стали другими. Эдакий приспортивленный стиль появился. А "парение" пропало. Покатаюсь ещё несколько дней, пока не заменю пружину на советском седле. Неровности Брукс тоже хорошо отрабатывает. Заметил, что регулярное вставание с седла как-то лучше, чем сидеть непрерывно - потом усаживаешься с повышенным комфортом, чем до вставания. Что ещё замечу - отпишу.
---------- Добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------
Смело! Будем следить.
Everything is fixed and you can't change it.
Может отрезок 50мм канализационной трубы пластиковой вдоль седла внутри между рельсами сунуть? Не длинный - сантиметра 3-4 отрезать.
Αλέξανδρος, а что с твоим в итоге- то после высыхания?
Трубы и прочий колхоз некомильфо. Если седло прогибается посередине в поперечнике, то напрашивается мысль подтянуть болт и/или шнурок.
каналья хрупкая, труба пластиковая полиэтиленовая напорная, черная такая с голубой полосой(или без неё) скорее лучше - не сломается, в ней и пропилы под рельсы седла можно намутить
Сталкивался с чем-то подобным: если долго/много ездить и особо не ухаживать за таким седлом, то даже без дождей (а с ними и ещё скорее, даже с чехлом/пакетом) со временем оно начинает набирать влагу и пот, а в результате провисает – становится неудобно; лечение простое – дать просохнуть, намазать слегка пруфайдом (чтоб не так сильно брало в себя влагу), подтянуть болт. Протяжка происходит в два захода, второй где-то через 50-100 км. В обоих случаях кручу гайку до заметного сопротивления.
Неплохо бы тему дополнить фото с указанием срока эксплуатации, пробега, типа подвеса, стиля езды и веса всадника.
Зашнуровал сегодня своего узкого Брукса.
IMG_1841.jpgIMG_1843.jpgIMG_1844.jpg
Alpha Bravo, этому седлу пара недель.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
