Jango flik - складной антишоссер

[Иван Григ]

Чехол нужен!
Уверен, что там 2 чехла, а не чехол и сумка?

Уверен. 2чехла и сумка)

[HeyYou]

Тогда заберу с удовольствием!

[Иван Григ]

Или купить рулевую от терна за 3-4 тыщи + 1-2 тыщи за хороший руль.
Это максимум, конечно, может получится в 3-4 тыщи за все уложиться.

А пробовали ставить рулевую от Терна на джангу, есть увереность что подойдет? покатал на V обраном руле - не прет...

[HeyYou]

Не пробовал, но хотел. Отпугнула цена рулевой - чего то в районе 4 тыщ заломили в велобутике. Купил на вел жены дахоновскую за менее 2 тыщ в Киеве, но она телескопическая, а мне бы хотелось сплошную.
В принципе я могу спросить жену, не желает ли она махнуть свою рулевую на джангину - тоже черная, но есть сомнение, что подойдет, ибо складывается в другую сторону.
Хотя, в общем то, это может оказаться и не принципиальным.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

З.Ы. Благодарю за чехольчик. Правда еще не пробовал одевать его - вел полуразобран, но он греет взгляд своим наличием каждый день.

[Иван Григ]

Не пробовал, но хотел. Отпугнула цена рулевой - чего то в районе 4 тыщ заломили в велобутике. Купил на вел жены дахоновскую за менее 2 тыщ в Киеве, но она телескопическая, а мне бы хотелось сплошную.
В принципе я могу спросить жену, не желает ли она махнуть свою рулевую на джангину - тоже черная, но есть сомнение, что подойдет, ибо складывается в другую сторону.
Хотя, в общем то, это может оказаться и не принципиальным.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

З.Ы. Благодарю за чехольчик. Правда еще не пробовал одевать его - вел полуразобран, но он греет взгляд своим наличием каждый день.

Ну меняться я пока еще не созрел))) должны быть вариативность! вдруг опять захочу на V образном ездить?)
А у жены на джанге рулева от дахона? я пока н разобрался ее все надо менть только вилку оставля, сегодня попробую махнуть со своего гианта на джангу, чесно говоря недумал даже что они какие-то стандартные...

[HeyYou]

Ну меняться я пока еще не созрел))) должны быть вариативность! вдруг опять захочу на V образном ездить?)
А у жены на джанге рулева от дахона? я пока н разобрался ее все надо менть только вилку оставля, сегодня попробую махнуть со своего гианта на джангу, чесно говоря недумал даже что они какие-то стандартные...

Рулевая у джанго под шток вилки 1 1/8", а у некоторых (многих) дахоноподобных 1". В этом может быть отличие. Надо смотреть какая у джайнта.

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------

Ну меняться я пока еще не созрел))) должны быть вариативность! вдруг опять захочу на V образном ездить?)
А у жены на джанге рулева от дахона? я пока н разобрался ее все надо менть только вилку оставля, сегодня попробую махнуть со своего гианта на джангу, чесно говоря недумал даже что они какие-то стандартные...

У V-образного есть хорошее преимущество в двух случаях:
1) регулировка длины посадки - в выносе можно задать приличное отклонение, что позволит вытянуть посадку, либо "собрать" ее под вертикальную;
2) шикарная общая длина руля, которая позволяет разместить ВНИЗУ пару фар, что даст отличную освещенность в идеальном случае, ну и на сам руль можно понавешать всего много. Для укрепления частей руля между собой можно придумать интересную стяжку - на нее повесить велокомп например.

[tweakerm]

Для укрепления частей руля между собой можно придумать интересную стяжку - на нее повесить велокомп например.

Есть готовая

[HeyYou]

Есть готовая

Эта не годится.
Она тонкая и сборная. Т.е. по сути да это и есть стяжка, но она не решит проблему руля джанго в силу других размерностей. Я вообще представляю себе трубу, на концы которой приварены полутрубки, другие половинки которых играют роль зажима с другой стороны. В общем, я не знаю, как объяснить это, нарисую при случае.

[Иван Григ]

Рулевая у джанго под шток вилки 1 1/8", а у некоторых (многих) дахоноподобных 1". В этом может быть отличие. Надо смотреть какая у джайнта.

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:49 ----------


У V-образного есть хорошее преимущество в двух случаях:
1) регулировка длины посадки - в выносе можно задать приличное отклонение, что позволит вытянуть посадку, либо "собрать" ее под вертикальную;
2) шикарная общая длина руля, которая позволяет разместить ВНИЗУ пару фар, что даст отличную освещенность в идеальном случае, ну и на сам руль можно понавешать всего много. Для укрепления частей руля между собой можно придумать интересную стяжку - на нее повесить велокомп например.

Вилку сегодня посмотрю. а вот по поводу длины руля и навеса на него, мне не очень поправилось. повесил вонарик, велоком, все как-то коряво... мешают тросики, и манетки (для велокомпа) про стяжку уже бумаю как старый алю-руль распилить и присобачить. может получится.
а по поводу наклона руля это конечно да - это плюс, почувствовал как сразу стало хоршо и длинно)

[HeyYou]

Вилку сегодня посмотрю. а вот по поводу длины руля и навеса на него, мне не очень поправилось. повесил вонарик, велоком, все как-то коряво... мешают тросики, и манетки (для велокомпа) про стяжку уже бумаю как старый алю-руль распилить и присобачить. может получится.
а по поводу наклона руля это конечно да - это плюс, почувствовал как сразу стало хоршо и длинно)

Во! Про стяжку классно придумал, я что-то про старые рули не задумывался...