переборка аморта specialized epic brain

[Begemoter]

Всем доброго времени! Имеется велосипед Specialized Epic Comp Carbon 2010 года, приобретен был в прошлом году после обслуживания (делали в Штатах). За лето пробежал более 1000 км, и помимо замены резины, системы, цепи, кассеты итд требуется привести в порядок brain, с чем собственно у меня возникли проблемы, в общем то уперся в выбор ремкомплекта. Тут два вопроса, первый как называется требуемое и есть ли рекомендации где купить. Предложений много с разными цифрами но как понять что именно этот комплект подойдет.

IMG_9925.jpg

Впрочем я бы воспользовался чьими то услугами по ремонту и обслуживанию всего фокса на велосипеде, помимо брейна вилка Fox RL

[Наливаич]

совсем новая брейнятина выглядит так
Велик Epic Elite WC





World Cup Race Tune Travel 95mm - типа круто!

теперь крутилка брейна делает 4 клика, походу они сделали регулятор , как во фьюженовском брейне для вилки.



полноценной блокировки не стало, кто-то еще пропускает масло, кроме брассмассса,
провалов при открытии брейна тоже нет, похоже и этот режим с компрессией.
блоу офф слабый.


а в вилке, крутилка компрессии брейна стала снизу и делает наоборот много кликов. пробие блоу офф очень легкое.

имхо, лосям 80+ кило такого должно не хватать, разве что по парку вокруг клумбы ворлдкапить с девочками

но, лучше действительно их отзывов дождаться.

хватит домыслов ибо вот собственно и он
монополия фокса на брейн кончилась. теперь мозги устроены как в брейновых вилках, никто про слияние фокса и фьюжена не слышал? я так и не определился, чего там больше фоксового или фьюженовского.


основной поршень на вид фоксовый





остальное от фьюжена

блоуофф клапан, не отличающийся большой силой.





открытый брассмассом клапан прикрыт несильным компрессионным стеком, без преднагрузки.




регулировка\ крутилка компрессий устроена , как и предполагалось выше






масличко в вискозиметре



сильный свет через него все же проходит, но почернело основательно, хотя велик свежий.




проводке\ крепежу гидролинии, новому креплению рокатки в линке 5 балов.

---------- Добавлено 06.03.2015 в 02:48 ---------- Предыдущее сообщение 01.03.2015 было в 23:18 ----------








Вы все еще оставляете крутилки в крайних положениях, тогда мы идем к вам, точнее скорее всего вы в сервис.


IMG_2975.JPG



в закрученном ( БЛОКИРОВКА) состоянии эта регулировочная гайка компрессии вклинивает на своем посадочном месте


результат, шток крутится, а гайка нет.


что сломается раньше, шток или шлицы, зависит от версии мозгов.


Данный баг характерен не только для этой версии брейна, да и не только брейна. Посему, если не в теме, то никакие крутилки никогда не оставляйте открученными до упора, всегда чуть возвращайте от крайних положений. Т.к. клинят как открытые, так и закрытые позиции. К крутилке компрессии выше расмотренного аморта это не относится

Подлечить данный экземпляр конечно получится, но не уверен, что надолго.
Этот аморт уже 3-тий раз привозят на расклинивание.
И диапазон крутилки придется ограничить 5-6 кликов от закрытого положения.

Зато в этот раз, пришлось раскидать полностью



кратенький обзор
1) нск перекрывается наглухо ( при этом клина ловит, если потуже затягивать)
2) блоу офф - преднагруженный шимстек , кольцо преднагрузки бортик на поршне. ( верхний ряд справа)
3) режим открытого брассмасс задушен вск шимстеком без преднагрузки и дырочкой для нск мимо шимстека ( средний ряд)
4) тайминг - грибочек с юбочкой сверху.
5) для безтравматической разборки надо запилить пару штыревых съемнников, помимо стандартных.

---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:48 ----------





кажется у станка дрогнуло позиционирование








И очередной аморт отправляется к дону Халикову на сварку
https://fotki.yandex.ru/next/users/o...85/view/685756



Впрочем, ему давно пора отдохнуть и хорошенько помыться

[ZxV]

по фотографиям не получается разобраться
при хакрытом брейне
через это мелкое отверстие
масло проходит или нет

[Наливаич]

при хакрытом брейне

и при хакрытом и при охкрытом, всегда проходит

[ZxV]

и при хакрытом и при охкрытом, всегда проходит

имеющийся аморт лочится только в крайнем положении регулировки
значит это нормальное его поведение
спасибо

[Наливаич]

заезжал новенький брейн на перетюн, теперь можно посмотреть , как выглядит новое масло в них

[shmat]

заезжал новенький брейн на перетюн,

А в чем этот перетюн для Брейна заключается?

[Наливаич]

гонец легкий, вск подняли, блоу оф ослабили,
компрессию открытого режима не трогали, масло пожиже влили, он и сам подвинулся.

более веселый аморт стал, закрытый режим чуть ослаб, но в целом устраивало.

---------- Добавлено 12.04.2015 в 06:46 ---------- Предыдущее сообщение 10.04.2015 было в 22:39 ----------

5 лет+ на АЖ12Т




пс
5 лет назад назад....

Показать то, что скрыто

брр, ....

[Macho]

Шайбочки менял или чистил?

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------

и что такое

АЖ12Т

?

[Наливаич]

менял или чистил?

такое чистится. подобном состоянии они почти все приезжают.

и что такое
АЖ12Т

ааа, ты не в теме маслосрача....
это самое дешевое масло, которое продается в россии , как вилочное/ амортизаторное.

в те времена Амортизаторная Жидкость 12Т стоила 70р за литр

веломания называет подобные жижи говномасло.