Сообщение от Наливаич
я так и понял)))
вроде не спрашивал про выработку...
да ладно.
это металлические частицы, которые появляются в масле, в результати механической работы - трения, частей амортизатора. вот например, корпус ама анодирован полностью, так же?! внутри ходит поршень с уплотнительными кольцами, происходит трение и естественный износ. первыми "соскребаются" окрашенные частицы алюминия, анодированные. это дает такой эффект подкраски масла, но серый оттенок говорит и том, что это именно металл. как смог рассказал, красивее не получилось)))
если я ошибаюсь, то это еще хуже ,т.к. окрашивание алюминия - анодирование происходит при купании в кислоте при подведении тока. так вот, в противном случае масло может негативно влиять на алюминий и разъедать его, снимая краску с окрашенных частей и затемняя изначально чистые детали.
|
|
Ответить с цитированием
