переборка аморта specialized epic brain

[Наливаич]

оличаться камеры ifp должны по-идее только по длине

не, я имел в виду брейны разных годов/ моделей
старый ну новый

а диаметры штоков у них одинаковые.

значит точной инфы сколько вдувать и на какой глубине ставить перегородку по новому брейну пока нет?

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------

Наливаич, ты взвешивал оба аморта?

не , это не моя фотка на весах, а хозяйская.

---------- Добавлено 07.03.2013 в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение 06.03.2013 было в 21:55 ----------

мне не понравился процесс своей неопределенностью. Хотя вроде бы все получилось, но осадок остался.

Ну, так и есть....
Капля воздуха внутри осталась. В самом конце разжатия в полной тишине слышен маленький "пцик".

Правильно ли я считаю, что на работе при нормальном IFP это не скажется никак?
но все равно... неудовлетворенность остается.
Надо продумать оптимальную ванну.
Ибо расход масла с этими ваннами просто немеряный. ( 3 аморта - 1 литр тю-тю.)

[IUSius]

выбрось .... фигня это все. если чО , я по обоим вариантам -1.

довелось добраться до первоисточника )))))

Показать то, что скрыто

The ports 216 may assist in evacuating fluid from between the inertia mass 162 and the stop 210 as the inertia mass 162 moves downward such that movement of the stop 210 is not inhibited. In some embodiments, the inertia mass 162 may also have an annular groove (not shown) around the exterior of the inertia mass 162.

я win



курим по хронологии:

старый патент на Fox terralogik (09.01.02)
старый патент на Fox brain epic (09.01.02)
чуть по новее AFR brain epic (07.08.06)
самый последний AFR brain epic (22.08.08)
он-же поновее (08.05.09)
он-же самый новый (18.05.10)

ну и порция картинок например:

Показать то, что скрыто

[Наливаич]

IUSius, мне столько не выкурить. А что, те кто не вкурил во все эти патенты к ремонту брейна лучше не подбускть?


аеще хотел начать изучение со своен модельки, го такую не обнаружил...

[IUSius]

да их (патенты) изучать не надо, стоит глянуть на чертёж и всё понятно становится
это если возникают локальные недопонимания по какой-либо детальке, например дриллинг брассмаса, то по циферьке на чертеже можно обратиться к тексту

разве-что фоксовского последнего mini bran'а тут нету (например хочется узнать истинное назначение дриллинга lsc поршенька)

[Наливаич]

А кто нить видел голову этого аморта с брейном в разборе?


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/531419/

а то выслали аморт пока не приехал надо подготовится.

1) Аморт хлюпает - ну про это все понятно.

что смущает:
2) Человек выкручивал крутилку отскока и от туда ливануло немного масла 2-5мл. Заверял, что раньше не текло.
3) Он сумел эту крутилку назад поставить Шток легко утопился и не мешал установке.

[IUSius]

2) Человек выкручивал крутилку отскока и от туда ливануло немного масла 2-5мл. Заверял, что раньше не текло.
3) Он сумел эту крутилку назад поставить Шток легко утопился и не мешал установке.

ха!, это интересно

если игла в голове стоит так, и крутилка отскока именно такая, то становится вообще всё непонятно


---------- Добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:56 ----------

но по чертежу видно, что AFR игла значительно отличается от фоксовской на фото

[Наливаич]

то становится вообще всё непонятно

не, все ок...
как раз все объяснимо пасиб за картинку

посмотри, где на штоке отбоя кольцо уплотнения, если убрать крутилку, то оно выхрдит в широкую часть штока аморта и масло дрищетдо упора перегородки ifp в брейн.

и тогда там ваще давления нет. ибо он у него уже был со спущеной ifp , а тут еще и масло страви, поэтому шток отскока легко убрался, его уже никто не выталкивает...

[IUSius]

посмотри, где на штоке отбоя кольцо уплотнения, если убрать крутилку, то оно выхрдит в широкую часть штока аморта и масло дрищетдо упора перегородки ifp в брейн.

и тогда там ваще давления нет. ибо он у него уже был со спущеной ifp , а тут еще и масло страви, поэтому шток отскока легко убрался, его уже никто не выталкивает...

а вот для начала два вопроса )))

почему масла 2..3 мл?
как вообще можно снять крутилку отскока не спуская давление в IFP ? она же обнимает иглу вырезом

и у фокса игла более острого конуса, и сидит она не так глубоко в штоке

---------- Добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:02 ----------

и масло дрищетдо упора перегородки ifp в брейн.

а всё догнал

первый вопрос снят )

[Наливаич]

как вообще можно снять крутилку отскока не спуская давление в IFP ?

а оно там вообще было?
аморт был уже чвакающий, так что там были только следы остатков давления ( каламбур, типа хвост от ушей дохлого осла, или типа пятая производная по труду знаешь?)
сколько точно вылилось никто не считал, а сколько его по стенкам размазывается....
так что как-то так...

---------- Добавлено 31.03.2013 в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение 27.03.2013 было в 03:08 ----------

для статистики:
бейн 2500 км



---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:01 ----------

Есть одна тонкость при сборке, крутику брейна, что на фото сверху дерните вверх как следует, а то может сочится масло при накачке IPF.

[Грибник]

а оно там вообще было?
аморт был уже чвакающий, так что там были только следы остатков давления ( каламбур, типа хвост от ушей дохлого осла, или типа пятая производная по труду знаешь?)
сколько точно вылилось никто не считал, а сколько его по стенкам размазывается....
так что как-то так...

---------- Добавлено 31.03.2013 в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение 27.03.2013 было в 03:08 ----------

для статистики:
бейн 2500 км



---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:01 ----------

Есть одна тонкость при сборке, крутику брейна, что на фото сверху дерните вверх как следует, а то может сочится масло при накачке IPF.

Блин Наливыч я тебе ненавижу. Ты сам себе противоречишь. Выкладываешь страшные фоты масла в аморте в то же время в разговоре говоришь - да не лазий ты туда! подтяни затычку IFP и все будет огонь. :E а ха ха АД!