Tektro Auriga Pro Disc Brake кто пользуется?

[Slav-on]

<div class='quotetop'>Цитата(Илья В @ 26.07.2009 11:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вес 291+130 = 420 г.
Обычный вес всех тормозов[/b]

Прочитал ваше сообщение и вспомнил анектот:
<div class='quotetop'>Цитата</div>

В дивизии Чапаева сломалась рация, находящаяся на бронепоезде.
Чапаев выстроил бойцов, справшивает:
- На бронепоезде сломалась рация, кто может починить?
Все молчат.
Ч, - Повторяю вопрос:
- На бронепоезде сломалась рация, кто может починить?
Хлюпик в очках:
- Василий Иванович, а рация на транзисторах или на резисторах?
Ч, - Для дураков еще раз повторяю:
- Рация на БРОНЕПОЕЗДЕ![/b]

Другими словами идем на сайт SRAM и читаем ТТХ на Avid Juicy Seven (http://sram.com/en/avid/hydraulicdis...juicyseven.php), т.е. возьмём их за практически эталонные тормоза. Их вес составляет:
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Weight 395 grams (160mm rotor; front post mount)[/b]

Для тех у кого рация на БРОНЕПОЕЗДЕ на всякий случай напомню это вес переднего тормоза с пустой гидролинией и ротором 160 мм, следовательно вес обоих тормозов равен более 800 грамм, а прокаченных еще больше. Следовательно напрашивается вопрос, под 420 граммами Вы что имели в виду? Чугунные чужки ашанбайка или прихватки для дайнхильного монстра? Перечитайте еще раз ТТХ Tektro Auriga Pro Disc Brake внимательно и вдумчиво обратите внимание на вес .
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Качество тектро, раз их тектро делает[/b]

Вы катались с тормозами Tektro Auriga Pro Disc Brake или Tektro Auriga Comp если нет то какого ФУЯ писать в этой теме? Я книгу Кафки не читал, но ОСУЖДАЮ т.к. она противоречит коммунистической концепции материализма... Получается так? Я на Tektro Auriga Comp откатал 2197 км и доволен тормозами. Вчера покатался на очень интересной трассе под Протвино (ProXC - http://bike-events.ru/race.php?race=186 сам в конке не решился участвовать, но трасса просто отличная), тормоза работали как и должны работать тормоза.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Разборный калипер + "достоинства" минерального масла[/b]

Гы-гы-гы... уползаю под стол... Хаесы, Шиманы и Авиды выточены из цельного куска аллюминия или чугуния :blink: . Да и можно подробней про недостатки минерального масла перед ДОТами? Желательно подробно, а не "ДОТ дешевле на 30 рублей, его купить можно в любом автомагазине". Хочется услышать консруктивную критику, а не тинейджерский лепет про крутость и ценовую политику.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

В общем я думаю похуже шимано ХТ будет[/b]

Вы, катались на Шимано XT или очередное заявление про БРОНЕПОЕЗД?

P.S. В очередной убедился, что в Интернет невозможно прочесть реального отзывы относительно того или иного продукта. Постоянно либо тинейджерский бред... либо россказни на тему "не читал, но осуждаю"...

[Rider243]

Вот меня тоже интересует вопрос про минералку? в чем разница? Да зимой густеет в минус так 20... Но зимой не нужны такие резкие тормоза! Разве только чтоб убится ап стену=)

И в конце то концов вы говорите о ОгромноЙ разнице между Тектрой и например Хаесами ... В чем разница?

Реальные доводы будут или нет? Убедите меня купить Магуру... на сей момент я вижу разницу лишь в том что не модно ездить на стоковых тормозах ну и бренд не звучный=) Разговоров много а конкретики нет! Текут любые тормоза! Есть еще доводы?

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(Злое КоКаШкО @ 27.07.2009 23:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот меня тоже интересует вопрос про минералку? в чем разница? Да зимой густеет в минус так 20... Но зимой не нужны такие резкие тормоза! Разве только чтоб убится ап стену=)

И в конце то концов вы говорите о ОгромноЙ разнице между Тектрой и например Хаесами ... В чем разница?

Реальные доводы будут или нет? Убедите меня купить Магуру... на сей момент я вижу разницу лишь в том что не модно ездить на стоковых тормозах ну и бренд не звучный=) Разговоров много а конкретики нет! Текут любые тормоза! Есть еще доводы?[/b]

При -20 и райдеру недолго загустеть !

А тормоза прикольные, наверно рабочие при правильном использовании...Выглядят мило

[fastback]

<div class='quotetop'>Цитата(Злое КоКаШкО @ 27.07.2009 23:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот меня тоже интересует вопрос про минералку? в чем разница? Да зимой густеет в минус так 20... Но зимой не нужны такие резкие тормоза! Разве только чтоб убится ап стену=)[/b]

Откуда цифра -20?! Колодки начинают самопроизвольно сжиматься уже начиная с температуры +5градусов и чем ниже температура тем больше, при температуре ниже -10 не катал. У ручки соответсвенно тоже ход уменьшается раз эдак в 5.
У тормозов на доте таких проблем нет.

У Ориги Комп конкретно мне ненравится качество исполнения ручек, люфтят, дребезжат и внешне видно посредственное качество исполнения. Также приходилось их уже два раза прокачивать на практически новых велосипедах, причину этого вижу скорее в неправильной эксплуатации, а не в технической неисправности, так как до сих пор оба велосипеда функционируют нормально.

Тем не менее тормоза тектро вполне вменяемые, свою функцию выполняют хорошо и версия Про меня заинтересовала.

[Dirty Paws]

владелец тормозов на минералке не понимает о чем говорят. катал до -19.

[BGSM]

Про БРОНЕПОЕЗД занимательно, про пиар Tektro не очень. Про вес тормозов совсем не интересно, потому как на реальных весах в реальной ситуации всё будет совсем по другому. Из авидовской гидравлики у меня наверно было практически всё... из Tektro - ничего... во всяком случае пока... слишком пугает очередь в сервис с девайсами на масле в холодное время года.



Добавлено позже (28/07/2009 11:56):
И вообще... посмотрев цену на "чейне" лично мне стало грустно... За $120 сейчас можно взять комлект "Пятерок" (я про обе стороны), ну или за $150 - "Семерки".

Лично я при подобном раскладе стал бы пиарить например это:


Тут хотябы калипер цельнометаллический.

[Slav-on]

<div class='quotetop'>Цитата(BGSM @ 28.07.2009 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

...пиар Tektro не очень...[/b]

Да какой PR!!! Я стараюсь рассуждать реально, а не витать в воздухе все комплектующие, бюджетные (сегодня вертел в руках педали Шимано XTR на корпусе честно сказано сделаны в Японии... взял в руки 520 и увидел что-то про Малайзию и явные заусеницы от штамповки...), производятся на Тайване или Китае (слава Богу не в России), вот и думаю накой платить больше если ризницы нет. Хотя для меня плюсы тормозов на DOT видятся только в одном, дешевизна жидкости т.е. прокачивать можно хоть два раза за сезон.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

...Про вес тормозов совсем не интересно, потому как на реальных весах в реальной ситуации всё будет совсем по другому...[/b]

Хотите сказать будут реально легче чем Авиды Джуси 7?
<div class='quotetop'>Цитата</div>

...Из авидовской гидравлики у меня наверно было практически всё... из Tektro - ничего...[/b]

Все понятно... Верной дорогой идете товарищ! Не читая книгу вы с гордостью подписываете смертный приговор автору... Ведь не читал! Зачем вообще лезть в тему про Тектры, если сам ими неразу не пользовался? Понты?! Дешовый PR самого себя любимого или что? Я сегодня видел, как в Веломире человек метался с поиском какого болтика или втулочки для Авидов Джусе 3 или 7 точно не помню... Что мне пойти в темы обсуждения Авидов и написать, что на всех Авидах вылетают болты крепления тормозной ручки?!

Тема создавалась с целью узнать кто реально пользуется Тектрами ПРО или читал обсуждения на зарубежных сайтах.

[BGSM]

<div class='quotetop'>Цитата(Slav-on @ 28.07.2009 22:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ведь не читал! Зачем вообще лезть в тему про Тектры, если сам ими неразу не пользовался? Понты?! Дешовый PR самого себя любимого или что?[/b]

Пользовался Tektro Auriga Comp... и не один раз, но к сожалению не своими, а чужими... у одного хорошего знакомого свой веломагазин и второго веломастерская - давали "напрокат". От нескольких непродолжительных тестов я не могу составить объективного мнения, а чисто субъективно - абсолютно ничего особенного.
PS
О каких понтах тут речь и о каком PR самого себя? Если мне это будет нужно, то как минимум я открою свою собственную тему

[Double]

на первых фотках реально такое неудачное положение штуцера на машинке? или фотка неудачная?

если реально - нафиг эти тормоза
сделали нормальное положение бачка и ужасное положение штуцера
дебилы-конструкторы

Катал на минералке до -18, тоже всё ок
ну да чуток ватнее кажись становятся ниже -10 тормоза

в -18 вообще пофиг, так как холодно очень

[Slav-on]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 28.07.2009 20:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

на первых фотках реально такое неудачное положение штуцера на машинке? или фотка неудачная?

если реально - нафиг эти тормоза
сделали нормальное положение бачка и ужасное положение штуцера
дебилы-конструкторы...[/b]

Конструктивная критика наконец то пошла... Хотя кодирование по фотографии тоже говорят помогает избавится от алкоголизма . Но всеравно приятно т.к. прикинул и правда получается можно впилиться в землю или стоящий объект какраз гидролинией.