Электрокоррозия.
Тогда должен быть источник тока). Тогда и карбоподсидел в алюраме - зло?
Алюниппеля в любых ободах гниють. Только латунь. Нефига корчить из себя, панимаешь, Апсалончека ежели ты турик конченый.
Материалы должны образовывать гальваническую пару с достаточной разницей потенциалов, тогда в присутствии воды идёт электрохимическая коррозия.
Подседел покрыт лаком/краской, она изолирует, а ниппели в ободах контактируют с голым карбоном и получается вот такая бяка:
В алю-ободах - только от реагентов и прочей едкой дряни, т.е. риск, конечно, есть, но не так велик.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
У меня год отъездили, в том числе по грязи, и все целы. Но тут очччень сильно от условий эксплуатации зависит, от целостности анодировки (сколько раз и каким ключом подтягивать) и т.д. Т.е. они - зло, но не такое, как в карбоне, когда сдохнет обязательно, и весь вопрос - когда.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)