В теме уже упоминал.
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
В теме уже упоминал.
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
щас будет оффтоп
первые две фотки - ежегодная переборка, эксплуатация на Аляске - каждодневный комьютинг по дождю/снегу/соли на дорогах
третья - два месяца пробега после переборки, с декабря по февраль
отсюда http://forums.mtbr.com/29er-bikes/ho...ew-475284.html
последняя фотка - сломанная пружина трещетки, без предыстории. отсюда http://www.pinkbike.com/photo/6158171/
Xsairus, отписал в ЛС
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Еще хотелось бы увидеть в готовой втулке (раз уж производитель тут - вдруг да послушает, тем более, что дизайн не окончательный)
Фланцы разного диаметра (увеличить со стороны ротора)
Максимально увеличить расстояние между фланцами для большей жесткости колеса. За счет уменьшения толщины колпачков на концах оси и уменьшения расстояния фланец - венец крепления ротора
Первый камент - огонь.
Вот и кому верить? Про 2 (не эво) в пользовании 4 года. Ни разу в них не лазил. Использование - соревнования, тренировки, весенние вкатки. Понадобилось сменить ось с колпачками. Из выявленных проблем - лопнула одна пружинка (продаются отдельно), залип один колпачок на оси, закис барабан на оси. Все снято и отчищено за 30 минут. Внутри механизма сухой налет, внешний подшипник барабана нахватал грязи, но крутится пока нормально (надо промыть).
Уплотнители как на фото будут в 2х местах (подшипник со стороны крепления ротора и барабана). Уплотнитель между корпусом втулки и барабаном будет фторопластовый хитрой конструкции.
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------
Спец инструмент будет идти в комплекте. Пластмассы не будет все шайбы дюралевые.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)