стык барабана и втулки должен быть закрыт резиновым пыльником. даже в ДТ240 при его лабиринтном пыльнике просачивается вода. а тут будет втулка полная воды и грязи после грязевой покутшки.
стык барабана и втулки должен быть закрыт резиновым пыльником. даже в ДТ240 при его лабиринтном пыльнике просачивается вода. а тут будет втулка полная воды и грязи после грязевой покутшки.
да.
и правильные пробивает у барабана. хотя вроде и подумали..
статистика штука обманчивая ::
- одно дело искупался в говнах/ дождем застигло, так вроде и нормуль.
а другое - марафон, часов 20 под дождем.
тут то самое интересное с техникой и начинаеццо.
фиг знает.
это ни разу не правильные туристы
небось еще и в лайкре??
я не турист. на одном из колес втулки DT-440 - там твердый барабан.
и то, что на остальных колесах легкие - жалею.
- банально свою звезду не одеть.
нездоровая, я считаю, мода к лайтецу, пошла вширь "кому надо и кому не надо".
пипл себе отчета не отдает что и зачем.
как апофеоз, половина не в курсе ВООБЩЕ про пауки и т.п. нюансы.
чисто из наблюдений.
На Крымский Зачет поеду на этих колесах.
Там их можно будет пощупать.
1. как звучит храповик этой втулки?
2. сколько нужно инструмента и телодвижений, чтобы обслужить храповый механизм?
3. передняя втуль весит 160 грамм (без QR же?). ДТ240 какимто чудом 96 грамм, моя унылая срам х7 - 185 грамм, при этом стОит 40 баксов, и промы стандартные с большими шарамину разве что конвертнуть под ось нельзя. я к тому что нельзя ли для канрри сделать 120 граммовую втулку за 80 уе?
я б купил. на заднюю жаба не даст денег...
Последний раз редактировалось photograph; 15.10.2013 в 23:13.
минский матрас
1) вззззтррррррррррррррррр - напоминает пулемет гатлинга, только тише)
2) 2 (два) шестигранника. Откручивается чашка. Выбивается ось с барабаном. Вынимаются 6 штифтов (можно пальцами, но удобнее щипцами). Вынимаются подвижные части механизма, их аж 2 (часть вортекса и пружина). Если хочется сменить промы - тут надо дополнительный инструмент для выбивания/забивания.
---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
Давно мечтаю собрать максимально украинский байк.
Рама, палки, седло, система, звезды, кассета - это Гарбаруки уже делают. Доходили слухи и о разработке ободов.
Втулки - Трейлмех.
Осталась трансмиссия, тормоза и спицы.
photograph, Забей жижой, включи в наушники Ленинград и будет тебе счастье.![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)