руками тяжело вынимаются - гидравликой помогать проще - качать ручкой придерживая пальцами "быстрый" поршень
когда уже хапнул воздуха, забыв про поршни, можно выдуть пневматикой (насос, капельница, несколько качков)
|
|
|
|
|
руками тяжело вынимаются - гидравликой помогать проще - качать ручкой придерживая пальцами "быстрый" поршень
когда уже хапнул воздуха, забыв про поршни, можно выдуть пневматикой (насос, капельница, несколько качков)
Куда-нибудь в пакет, а то вылетает хорошоСообщение от VladimirI
Куда дуть-то, в гидру, отсоединённую от ручки? Зажать её в насос под престу?
В калипер, заблокировав один из поршней, большим насосом со снятой головой. Хотя я так несколько раз делал, не понравилось. Выдавливаю один поршень, зафиксировав второй, потом наоборот
Спасибо IUSius-у за полезный мануал. Сегодня полечил свои подтекающие ручки хонингованием + полировкой цилиндра + полировкой поршня. За 50км следов подтекания не обнаружено, продолжаю наблюдение.
Хотел также выточить новые оси из сверла, но потом подумал, что пусть лучше жрется ось, чем отверстия в деталях.
Во время разборки нечаянно сломал плату сервовейва, отломившийся кусочек не нашел, пришлось наращивать, заодно испытал способ "сода + суперклей". Результат превзошел все ожидания.
DSC09303.JPG DSC09304.JPG
Получившая смесь с пластиком схватывается намертво, полимеризуется мгновенно.
Результат сильно зависит от качества суперклея, с клеем по 15 рублей за тюбик компаунд получился мягкий, точится гораздо легче пластика, а с дорогим loctite-ом получился по твердости как АБС-пластик.
Последний раз редактировалось ksalnikoff; 13.03.2016 в 20:29.
Уж пардоньте, ещё пооффтоплю: что вы думаете по поводу использования МС 1600 в качестве смазки при переборке калипера?
стоит попробовать для механического калипера. на велосипедной дисковой гидравлике могла бы пригодиться разве что на Magura Gustav M.
насчёт смазки обратной стороны колодок: только если торцовка, замена диска и колодок, правильная притирка не помогли устранить скрип, либо эти методы недоступны.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
новые ручки из коробки:
боковая поверхность уличной части поршней тоже в смазке...
Да, я на SLX новые крышки брал, приехала одна старая, а вторая - с вот такими же зубчиками вокруг дырки
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
IUSius, я правильно понял первое фото, что старые ручки выкинуты, и в деле поиска манжет-заменителей поставлена жирная точка? А то час назад отдал свои текущие ручки знакомому на эксперименты
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
