Этот родной старый S-Works

[bwn]

Вопрос уважаемому владельцу Эпика.
Зачем аморт крепится на шарнирах (сферических подшипниках), таким образом что его можно повернуть?
Так и должно быть?

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(bwn @ 16.06.2008 18:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зачем аморт крепится на шарнирах (сферических подшипниках), таким образом что его можно повернуть?[/b]

Я не спец, но рискну предположить, сферические подшипники скольжения там стоят дабы снять нагрузку скручивания (или как ее там) с амортизатора во время срабатывания последнего, когда боковой угол амортизатора меняется относительно рамы. Плюс к тому небольшой угол работы узлов и относительно большие осевые нагрузки.

Господа технари меня поправят.

<div class='quotetop'>Цитата(bwn @ 16.06.2008 18:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так и должно быть?[/b]

Да, это уже не меняется по сути который год

[bwn]

<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 16.06.2008 18:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, это уже не меняется по сути который год [/b]

Спасибо, Игорь.

Я тут прикупил Эпик, потом посмотрел сверху - и аж сердце похолодело, думаю чего это аморт криво крепится.

Потом прочитал про сферические подшипники в мануале - и вроде подуспокоился.
Ты меня окончательно успокоил) Спасибо.

А то у нас В Питере Эпиков вроде больше ни у кого нет, посмотреть не у кого.

Ты на своем сколько уже катаешь? Как аморт обслуживаешь?

Сорри, если уже писал - я потом твой топик внимательно почитаю.

[Котовский]

Мда, действительно Эпиков становится, как грязи Только S-Works&#39;ами и спасаемся.

Igor Gordienko, что можешь сказать по Харикейнам?

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(bwn @ 16.06.2008 19:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

А то у нас В Питере Эпиков вроде больше ни у кого нет, посмотреть не у кого.[/b]

Что-что?

<div class='quotetop'>Цитата(bwn @ 16.06.2008 19:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ты на своем сколько уже катаешь?[/b]

Совсем немного - с конца декабря. Тут на форуме есть несколько очень опытных эпиководов: focus, yellowspy и др.

<div class='quotetop'>Цитата(bwn @ 16.06.2008 19:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как аморт обслуживаешь?[/b]

Пока обслуживания не требует. В конце сезона, думаю, либо к АБ в Москву отправлю, либо сам переберу.

<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 16.06.2008 19:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Igor Gordienko, что можешь сказать по Харикейнам?[/b]

Для меня это, пожалуй, единственная городская (универсальная) резина, которая смотрится нормально на подвесе, хотя слики катить будут лучше. На асфальте и хорошо укатанном грунте катят отлично, кое-где на грунтах даже неплохо цепляются в поворотах. Но без чудес. Отличная износостойкая универсальная резина с уклоном в асфальт. Для грунта же есть легкий Continental Twister Supersonic. С резиной еще поэкспериментирую.

[bwn]

<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 16.06.2008 20:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что-что? [/b]

Может, кто тайно и наслаждается, но я пока таких не знаю
Ни на форумах ни на соревнованиях не видел.

[iGordienko]

Давно меня тут не было, а время не стоит на месте.

Кое-что менялось, отвечая моим капризам:
- Вилка. Это снова Fox, это снова Terralogic. Почему-то работа именно этой системы запала в душу. Вилка Fox F90X, черная, перекочевшая с другого Эпика Веломании от камрада s1ned&#39;а. Снова брейн по кругу.
- Педали Wellgo все больше стали расстраивать в работе, поэтому Crank Brothers Egg Beater SL.
- Для небольших (около 60-80 км) поездок в бодром темпе по внегородскому рельефу рюкзак с гидратором оказался излишним, поэтому добавился китайский карбоновый флягордержатель SRP и фляга с фирменной S(pecialized). Подбутильник дело свое делает, за 2 месяца не сломался , бутылку держит хорошо.
- Беспроводной велокопьютер CatEye Strada Wireless. Ничего особенного, маленький приятный дивайс.

Вот-вот подъедет новый безкамерный вилсет. Это будет Shimano XTR WH-M975, хотя сначала метил на кроссмаксы или ровалы, но с покупкой не срослось. На него поставится что-то легкое и не особо агрессивное, например, Furious Fred.

[Fenix]

Ну тогда ты еще на апгрейд тормозов попал. хтя же центерлок. либо шимановские родные диски ХТЯ ставить , либо переходники искать.

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 31.08.2008 12:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

либо шимановские родные диски ХТЯ ставить[/b]

Ну конечно, с колесами едут и два ротора ХТЯ 97 по 160мм.

[Fenix]

те которе еще круглые? имхо более эстетичные чем всякие пилоизвраты