Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[Pranevich Ihar]

это одна и та же резина

Разные шины.

[kazahek]

Всем привет подскажите плиз это одна и та же резина или я что то путаю ?
https://www.continental-tires.com/bi...our/speed-ride
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...ntinental.html

Охринеть как вы их различает
Тогда подскажите, что выбрать из всех этих трёх
https://an.yandex.ru/count/WuGejI_zO...000&height=320
Катаю на даче в Подмосковье, плохой асфальт, грунтовки бывает грунтовки размытые.

[Pranevich Ihar]

Тогда подскажите, что выбрать из всех этих трёх

Первые две для 28" колёс, третья- 26".

[kazahek]

Первые две для 28" колёс, третья- 26".

Да на размер по ссылке не обращайте внимание эт я так кинул первую попавшие. У меня 28-е брать буду 35-40

[Avasnik]

Для "размытых грунтовок" я бы взял что-то кроссовое, ту же Continental Cyclocross Speed, уже обозначенную. Для любого асфальта и сухих грунтов - любой полуслик (как пример: Швальбе Марафон). Смотря чего больше на Ваших маршрутах.

[kazahek]

Для "размытых грунтовок" я бы взял что-то кроссовое, ту же Continental Cyclocross Speed, уже обозначенную. Для любого асфальта и сухих грунтов - любой полуслик (как пример: Швальбе Марафон). Смотря чего больше на Ваших маршрутах.

50/50 погода нас что-то не балует
Заказал эту continental Double Fighter III, 28 35 говорят что не плохая

[Ph.d.]

Док, где ты там. Я тебе говорил, что без барабанного теста знаю, что гран при урбан - самая быстрая покрышка. Кто там не верил? На, изучай

https://www.bicyclerollingresistance...and-prix-urban

Как это Хде? В неоплачиваемом отпуске не по собственному желанию на Мальдивах месяц был))

С замером совсем другое дело, 3 Вт разницы с Супримом хоть и не много, но тест в одинаковых условиях, значит надо Контик брать)))

[letsride]

Господа, задался вопросом выбора колес и резины. Задача: 2х-3х дневные поездки до полутысячи км. Ночевки в полях и следовательно баулы на раме.
Покрытие в основном асфальт разного качества, перемежающийся с гравийкой, сухими грунтами. Основная концепция - прокладывать маршруты на расстоянии от основных трасс, что бы не бодаться в сезон с автомобилями которых стало нестерпимо много. Асфальт там похуже, приходится ездить в том числе и по обочине которая очень разная бывает. Что хотелось бы - как обычно хорошая антипрокольность, накатистость, малый вес.
Какие вопросы возникают - есть ли смысл переходить на 27е колеса с 28х? На покрышки жирнотой до 40мм? Есть ли смысл в TLR для такого формата?
Ездил на CX шинах - в общем хорошо, но накат хуже, колятся, износ на асфальте большой за сезон уходят. На 25х попутчики ездят, так они выбирают дорогу на дороге при плохом покрытии - от этого хотелось бы уйти. Вопрос оптимума скорости/надежности.

[al_giorno]

Вопрос оптимума скорости/надежности.

Марафон суприм

[Maxim_Sed]

есть ли смысл переходить на 27е колеса с 28х?

нет

хорошая антипрокольность, накатистость, малый вес

повторюсь
придётся сделать выбор: или лёгкие накатистые слики\полуслики, или тяжёлый а\п