В этом направлении естественно есть. Тот же максис детонатор 700х23 скользкий, сносит на мокрой разметке. А вот мишлен крилион карбон дорогу держит лучше, да и весит меньше. Только всё это никак не относится к нежелательности устанавливать на разные колёса разные слики. Наоборот, иногда желательно. Например, занос переднего колеса опаснее, чем заднего. Стало быть, вперёд лучше поставить менее скользкую резину. С другой сторны, на переднее колесо меньше нагрузка - можно поставить более узкий слик. Именно так сейчас у меня и есть - впереди стоит 700х20, сзади - 700х23. При этом давление и там и там я выровнял - 10 атмосфер.
---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------
Совершенно верно. Даже отнюдь не дешёвый обод Zipp 404 clincher имеет ограничение в 125 psi - примерно 8 атмосфер.
---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------
Да, вполне себе шоссейный гибрид. Типа такого:
http://market.yandex.ru/model.xml?hi...16050&clid=502
Жёсткая вилка, резина 32 мм (с 28 мм разница незначительна), шоссейная кассета 11-25, шоссейная система "компакт" 50-34 - и это именно гибрид.
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
Это вообще ни о чём. Мизер.