опачки, а где-жЭ волшебные ямки ? Надеюсь, дремель-"болгарка" входят в комплект для расточки "под себя" ? Нет ? мля , то есть ямки это был маркетинговый пузырь ?Сообщение от WILIER
|
|
|
|
|
опачки, а где-жЭ волшебные ямки ? Надеюсь, дремель-"болгарка" входят в комплект для расточки "под себя" ? Нет ? мля , то есть ямки это был маркетинговый пузырь ?
Чел из Чел.
почему Вы вспомнили о ямках именно сейчас, а не тогда, когда они выпустили свое первое резиновое седло? Эка новость... тут разве что карбо-рамки новые, а верх-то уже старый.
никто не замечал что рамки в которые подседельный штырь крепится ,вообщем они спереди сжаты раньше чем у сёдел мтб и в итоге сдвинуть максимально назад брукс и все ровно где то посредине седла труба подседельная получается ...
личность неуничтожима
таконо
Есть такая особенность. Подседел со смещением может решить проблему сдвига.
Пост № #9064
Сегодня закрыл сезон.Ну вот и первая тридцатка на сидухе Brooks.
Оцениваю эту хреновину в 150-200 руб. Да но с другой стороны если бы мне её подарили или я её купил за эти деньги то однозначно висела бы эта сидуха на каком нибудь кусте.
Учитывая что я заплатил за неё пол пенсии и зная, что её надо долго и мучительно прикатывать даже к тренированной попе в конце сезона, то продолжу над собой издеваться за свои же деньги.
Буду пробовать периодически дабы решить, что у меня прикатывается, задница или сидуха.
Подготовил свой Brooks к следующей 30: Ослабил до упора болт и промазал жирно сидуху оливковым маслом.
Всё ждём погоды.
Спидометр показал 2300км. (это плохой сезон, обычно 4800км.)
На Бруксе я наёрзал 420 км.,Brooks получил в конце сезона.
Мнение остаётся прежнее, не стоит такой подзадник "Brookc" таких денег.
Цена ему 120р.-300р. при его сегодняшней цене 8000р.-16000р.
Продолжу в следующем сезоне.
Последний раз редактировалось SAB53; 16.10.2015 в 10:53.
может лучше не мучать себя и купить седло получше, скажем рублей за 400-450?
да это вообще ни о чем!!! Его только прикатывать надо километров 600-800...
Суровые пробеги!
а 10-20 км за раз можно проехать на любом седле. Тратить деньги на Брукс было нерационально
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
до того, как у меня стыбрили велик, на котором стоял брукс империал, я успел на том бруксе проехать около 2000км. Честно говоря, так я и не понял бруксовского кайфа... качество - так себе, требует определенного ухода (...требует-требует.. и не надо про "поставил-забыл". ...С другой стороны, если нравится, то эт конечно не проблема)), в дождь нервозно как-то)) (...был/есть у меня фирменный чехол..., но обычно лень доставать... не люблю лишние "телодвижения" на маршруте...), на "попА" велик ставить жалко, по новью - скользковато, повышает угоняемость вела... Я уж не говорю про необходимость "прикатывать", что кмк ваще-то бред (..бдсм - "на любителя"))).Суровые пробеги!
а 10-20 км за раз можно проехать на любом седле. Тратить деньги на Брукс было нерационально
Конечно все этиминусыособенности почитателям бруксовского стиля нипочем. Однако, приобретая брукс, хорошо бы осознавать и заранее взвесить все эти (и другие... например "растяжка-усушка-болт") феньки. ...Само собой, если "нра, не смотря ни на что" - то брукс будет только радовать..., особенно, если вы регулярно накатываете тысячи км на туринге.
Насчет стОит ли оно тех денег, что за него просят?... ХЗ, если покупают - значит стОит. ...Ну и история фирмы, крутые туристы-пользователи,"кожаный" фетиш, стиль... - несомненно "зарыты" в цене.
Ну и да, стильная коробочка, брошюрка, ключик... - внушает)))
Последний раз редактировалось Рувимыч; 16.10.2015 в 10:44.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
