Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Varx]

от флаера жду небольшой амортизации на проселке и не мешающей при езде по ровным дорогам

Ну будет тебе это. Но кардинально улучшений может и не почувствуешь.
Сам сколько весишь?

[Ondatr]

...
Для объективности, вес жены не забудь указать.
...

Ну и мне при моих 83-87 кг Б67 кажется более мягким и вальяжным, именно за счет амортизации кожи, а не пружин, а я шибко тяжелее.

...
Это уже вопрос правильной эксплуатации.

Это скорее вопрос уязвимости. Попасть под дождь можно всегда. Пока стоишь на переходе или закатываешь вел в подземный переход седла, что эйджед, что обычное, намокают одинаково, а вот последствия разные. Оно, конечно правильно чехольчик, пакетик надевать на седло, но в реальной практике не всегда это делаешь, если дождь не сливает и впереди обычная облачная погода.

[VVS168]

Ну будет тебе это. Но кардинально улучшений может и не почувствуешь.
Сам сколько весишь?

85 кг

[Varx]

85 кг

На "резкой" мелочёвке будет жамкать слегка.

Это скорее вопрос уязвимости. Попасть под дождь можно всегда.
правильно чехольчик, пакетик надевать на седло, но в реальной практике не всегда это делаешь

Так это и есть первоочередной вопрос правильной эксплуатации.
Пакетик - ерунда.

[Денис_Сергеевич]

в том году катал на "типа флаер" - суть та же и пружины тоже жесткие. В этом узкое, типа В15 - комфорта меньше не стало, а может даже и прибавилось (в плане амортизации). Пружины, как по мне - лишние пол кило веса и почти ноль толку - маркетинг, если выражаться современным языком.
ОНО весит почти килограмм! Килограмм, Карл!
Обычное широкое седло, как тут уже писали - будет амортизировать за счет своей площади (да даже мое узкое со стянутыми намертво от рождения боковинами нефигово так амортизирует по сравнению с тоже мягким, но пластиковым)

[Varx]

в том году катал на "типа флаер" - суть та же и пружины тоже жесткие. В этом узкое, типа В15

Ты уж пиши точнее: на каких НЕ Бруксах ты катал. А то типа сёдла типа все типа похожи по сути.

[Денис_Сергеевич]

Ты уж пиши точнее: на каких НЕ Бруксах ты катал. А то типа сёдла типа все типа похожи по сути.

мое седло по геометрии и форме - аналог флаера. Так что поведение флаера мне знакомо, хоть я на нем и не ездил.
То же б15 должно амортизировать весьма сильно за счет более низкого профиля и отсутствия высоких вертикальных стенок.

[Varx]

мое седло по геометрии и форме - аналог флаера. Так что поведение флаера мне знакомо, хоть я на нем и не ездил.

Как ты можешь что-то советовать о Бруксе, если ты даже не знаешь на каких сёдлах катал?

[barh]

*** и отсутствия высоких вертикальных стенок.

которые со временем вполне естественно стремятся согнуться пополам.

[Денис_Сергеевич]

которые со временем вполне естественно стремятся согнуться пополам.

вполне возможно и такое. Но мое (то самое) пока даже намека на это не имеет - проехало 3500 (а ведь для кого-то это несколько сезонов, а то и вся веложизнь )

Как ты можешь что-то советовать о Бруксе?

оооокей, укажи на неточности в моих суждениях. Валяй. Я жду.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

если ты даже не знаешь на каких сёдлах катал?

в смысле не знаю? Я не знаю на каких седлах я катал?