Т.е. вы полагаете, что основа обычного седла не деформируется под весом велосипедиста и не амортизирует на неровностях? Тогда это не обычное седло, это чугунный диван со стелса, видимо.
|
|
|
|
|
Т.е. вы полагаете, что основа обычного седла не деформируется под весом велосипедиста и не амортизирует на неровностях? Тогда это не обычное седло, это чугунный диван со стелса, видимо.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
А с пружинками на мой туринг не подойдут седла брукс или они просто дорогие?
с пружинами подразумевает посадку вертикальну как на городском , да и на мой взгляд на Туринге 17 стандарт - за глаза хватит... Брукс дороговато по нынешним курсам , но пятая точка , мне лично дороже..Сообщение от Artem Bikanov
Пластик не деформируется - 100% инфа
Флексует, но не деформируется. Деформируется как раз кожа, чему доказательства - поджопные ямки.
Обычно они тяжелее на 300 и более грамм, пружинки довольно жёсткие для 80кг ездока, начинают качаться примерно от 90кг + . Но резкие перепады, типа асфальтовых сколов - они сглаживают.
А так почти то же самое.
Ок. Уточню. Упруго деформируется. Это я просто к тому, что основа у нормального седла нифига не жесткая.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Для жопы, которой приходится некомфортно сидеть - как раз очень жёстко. Об этом и речь.
А черное брать или коричневое ?
Медовое (оно потом станет черно-коричневым)А черное брать или коричневое ?
Все заказал. Купил черное, так как велик практически весь черный ... да и что будет с медовым не очень получилось по цвету. Вышло все с доставкой 75 евро.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
