Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Loewa]

Отсюда и вытекает, что удобнее седла, чем классическое (в данном случае Брукс) ничего быть не может.

не забывайте добавлять:" для меня и моих условий" а то как-то безаппеляционно звучит имхо разным велосипедам разные сёдла.

[tkv_]

подскажите насчёт B17 Imperial, я так понимаю - это тоже самое что и B17 Standard только с вырезом,
если я езжу на сёдлах шириной 150, брукс 175 будет нормально? хочу поставить на мтб.
у нас в городе просто и посчупать не у кого

[phora]

Простите за вопрос, не всё осилил прочитать. как седло ведет себя с давлением на промежность? вес у меня ок 95ти.
выбираю седло, после прочтения заинтересовали Brooks, хотел Selle Italia Max Flite Gel Flow.
какое посоветуете, катаю от 40 до 150ти км, туризм имеет место.
если заказывать с bike-components.de надо добирать мазь и ключ?
1. http://www.bike-components.de/produc...d-Sattel-.html
2. http://www.bike-components.de/produc...w-Sattel-.html
3. http://www.bike-components.de/produc...l-Sattel-.html
4. http://www.bike-components.de/produc...m-Sattel-.html

Мазь-пруфид нужна, ключ не знаю В-17 всего полтора года, когда понадобится - неизвестно. Вес у меня 95, ничего не давит.

[LogAS]

Мазь-пруфид нужна, ключ не знаю В-17

Я перед НГ получил посылку в БК. Брукс Б17 Агед + чехолчек + сервис-кит.
В комплекте с седлом был ключик, сервис-кит включал в себя: коробочку, пруфид, ключик и тряпочку протирки и полировки =)
Итого ключа у меня сейчас 2.

[Martin.]

если я езжу на сёдлах шириной 150, брукс 175 будет нормально? хочу поставить на мтб.
у нас в городе просто и посчупать не у кого

для мтб идет В17 Narrow http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11657
ширина 155

[Арчи Кун]

не забывайте добавлять:" для меня и моих условий" а то как-то безаппеляционно звучит имхо разным велосипедам разные сёдла.

Нисколько! Это отнюдь не мое мнение. И более чем столетнее существование Брукса - лучшее доказательство этому. И не надо каждый раз требовать добавления жуткого "ИМХО" к каждой фразе с которой вы лично не согласны. Любому ясно, что каждый человек высказывает свое мнение, а не официальную точку зрения правительства. И только в последнем случае всегда оговаривается, что это официальное заявление.

[tkv_]

и всётаки вопрос к почётным веломаньякам - для покатушек до 150ти и иногда с велорюкзаком дня на 3-4, что выбрать - В17 Narrow или B17 Imperial?

[Loewa]

Нисколько! Это отнюдь не мое мнение. И более чем столетнее существование Брукса - лучшее доказательство этому. И не надо каждый раз требовать добавления жуткого "ИМХО" к каждой фразе с которой вы лично не согласны. Любому ясно, что каждый человек высказывает свое мнение, а не официальную точку зрения правительства. И только в последнем случае всегда оговаривается, что это официальное заявление.

НУ ДА КАСТУ ПОТРЕВОЖИЛИ 100 лет не аргументация, сто лет назад и велосипед совсем был другой, синтетические материалы во многом практичней да и во многих велодисциплинах брукс совсем не к месту вообщем анахронизм

[Арчи Кун]

Loewa, а что вы вообще делаете в этой теме, если Брукс вам так активно не нравится?

---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:41 ----------

tkv_, странная альтернатива - Narrow и Imperial. Narrow ведь скорее шоссейное, а империал - комфортное. Обычное Б17 как раз между ними.

[Loewa]

Брукс вам так активно не нравится?

брукс мне плоско-параллелен, хотя я ездил на подобных сёдлах и на дорожном и на старт шоссе я не хочу, чтоб вдруг зашедшие люди подумали, что оно и правда:

Отсюда и вытекает, что удобнее седла, чем классическое (в данном случае Брукс) ничего быть не может.

а на самом деле весчь весма специфическая на любителя,притом на очень сильного