|
|
Вот. Видно не очень, но потёртости заметны возле клёпок. И в центре примерно такое-же появляется. Мне не важен лоск седла, но вытирание грубой тканью очевидно, и это нужно решить. А влажность только усугубляет процесс.
2014-10-25_21-27-05_195.jpg
Кстати, примерно 2000км подо мной оно прошло, причём и в дождь, и потею я сильно. Смазано было один раз, полностью верх и низ. Теперь вот второй раз смазал.
......
Последний раз редактировалось добрый день; 12.11.2014 в 07:16.
Попробуй, расскажешь нам потом.
......
Последний раз редактировалось добрый день; 12.11.2014 в 07:16.
Не знаю, я не спец. Но заниматься хрен пойми чем не собираюсь.
Бриллиантовый мой! Отчего спешишь ты, подумав столь недостаточно и мало, перед тем как сказать глупость? Разве я говорил когда, что не катаю зимой, или что велосезон имеет начало и конец? Кроме того, это по какой такой причине я должен мало катать?Сообщение от Сергей Эво
Следуя твоей недальновидности, то у меня и велоспед должен быть один, и для зимы ни одного вилсета с широкой резиной под низкое давление нет. Так у меня на это время даже целый и отдельный байк имеется. Дедушка таки знает как получить сэтисфэкшн))) Поэтому, заклинаю тебя, лучше промолчи лишний раз, чем сказать глупость.
Каким боком связаны чулки на кожанном седле с зимой? Чтобы с заднего колеса не закидывало снег за шиворот и седло не забивало снизу снегом - лучше побороть хипстерские стереотипы и поставить щитки. Тогда и цепь не так ржаветь будет. Тем более это актуально на улицах твоей лучезарной Москвы, где зимой, небось, дороги всякой дрянью поливают. Там не только хроммолибден корродировать будет, но и алюминий может начать))
Или ты мне хочешь сказать какую-нибудь глупость, что кожа на морозе холодит пятую точку опоры?
Хотя, дедушка отметит, что, с большой долей вероятности, чехол, как у тебя, может защитить седло от воды или тающего снега, поднимаемой задним колесом с асфальта, которая является основной причиной намокания кожанных седел. И такой чехол можно возить на всякий непредвиденный дождь, если чехол достаточно плотный, чтобы гасить брызги.
Про Бога ничего не скажу, нет так нет. Как говаривал Воланд: "Он едва самого меня не свел с ума, доказывая мне, что меня нету!".
Последний раз редактировалось eq716; 25.10.2014 в 23:13.
eq716, гораздо уместнее сказать глупость не подумав, чем глупостью окажется твой плод долгих размышлений, не так ли?
Каким боком связана манера отдельных хипстеров кататься без крыльев с показанным мной чехлом на кожаном седле?
Чем щитки лучше полноценных крыльев? Про цепь особенно прекрасно, я даже не прошу прокомментировать.
И про то, как чехол сверху седла может защитить от потока поднимаемого задним колесом снизу, даже не спрашиваю. Всё равно не пойму вашу логику.
Зачем возить пропускающий влагу чехол на случай дождя?... Нет, мне не понять.
Это не глупость, поспешный ты наш, это жизненный опыт катальщиков зимой в русские морозы, а не как некоторые, в тёплом Актау у голубого моря.
Пользуйся поиском по теме, чтобы в следующий раз не спросить какую-нибудь глупость.
Вопрос, поможет ли как либо в морозы предложный мной чехол будет выяснен при соответствующих погодах. Пока же мне достаточно имеющегося функционала.
Ну вот например я выше написал предполагаемое предназначение чулка-чехла. Чего в описании не понятного? Или русским по белому совсем не воспринимается?
......
Последний раз редактировалось добрый день; 12.11.2014 в 07:16.
Сергей Эво, Актау, суровые московские зимы, Господи... )))))
Хотел как-то оправдать твою любовь к чулкам, ты и мои попытки отвергаешь. Ладно, у каждого есть право катать как хочешь, чулки так чулки.
Мои оба Брукса не скользят, разве что когда были только куплены и то немного.
4134955-R3L8T8D-600-coloribus-integration-10377405.jpg
Последний раз редактировалось eq716; 26.10.2014 в 00:10.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
