вчера щупал седло "велооранж модель три" - по геометрии на Б17 похоже. Очень понравилось качество изготовления и цена (100 долляров).
Брукс по качеству такой же или как?
вчера щупал седло "велооранж модель три" - по геометрии на Б17 похоже. Очень понравилось качество изготовления и цена (100 долляров).
Брукс по качеству такой же или как?
ага...и стулья/кресла в доме вашем пластиковые и спите вы на нарах деревянных
кто-то находит удовольствие в комфорте передвижения , а кто-то - в "рекордах" скорости передвижения , что тут не понятного?
на 135-ом седле каждый день круглый год на работу и в покатушки сотенные катаю и всё великолепно!
единственно,что "хитрые"пружины изредка смазывать надо, иначе поскрипывать начинают.
но! в чём-то вы, про глупость, и правЫ : пружины+контакты=глупость
глупо ведь не знать физику "контактного" процесса - а вот нет-нет ,да и бывает ,что и встретишь такого "подпрыгунчика"...
нудаладно
а это вейтвинерам:
p.s. да и вообще - весодрочеры - что Вы в теме брукса делаете?
, ведь
по сравнению с поджопными карбодощечками самый легкий брукс весит как гиря!
так что не выделывайтесь и будьте как толпа - НЕСВОБОДНЫ в своих решениях и выборе...а то "правильные" велопоцоны на районе засмиют
местные ряженые споцмены такие споцмены...
всем -удачи!
всем -не хворать!
Последний раз редактировалось Циклистъ; 22.04.2014 в 11:32.
Brooks Team Pro -- хорошее, очень хорошее седло. После 110 км покатушки не прогнулось ни на йоту, никаких потертостей или микроморщин нету. Деревянное, но удобное.
Уважаемые форумчане, возник вопрос.
Насколько хорошо седло с пружинами смягчает неровности дороги?
Какой "ход подвески" имеют пружины?
Что лучше подойдёт для решения задачи аммортизации - седло с пружинами или короткоходный аммоподседел (параллелограмм)?
Вопрос связан с увеличением комфортности для стокера на тандеме.
Мой Друган прикупил для комфротности вот такое седло Brooks Flyer (ход пружин ну не меньше 20мм)
http://www.bike-components.de/produc...l-Sattel-.html
и подседел(тяжеловат конечно), но работает как надо только вертикально, без всяких горизонтальных люфтов
http://www.bike-components.de/produc...lstuetze-.html
Я сам прокатился, ощущения как на двухподвесе. Очень мягко и плавно все. Могу посоветовать даже такой набор, если масса не важна
https://plus.google.com/photos/+RedF...46454829255336
Последний раз редактировалось NEODOOM; 22.04.2014 в 13:34.
Да не может седло заменить двухподвес! У меня Б-135 с двойными пружинами сзади и с пружиной спереди, покрышки 2.25" при минимальном давлении. Мелкие неровности типа стыков плит действительно гасит. Но что-то более серьезное - все равно нужно привставать с седла.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)