Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах - Страница 489
+ Ответить

Тема: Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

  1. #4881

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ondatr Посмотреть сообщение
    При покачивающейся опоре не стоит надеяться на свой зад и седло и все же нужно привставать. ..... И это не просто так. Это вековой опыт.
    Именно. Но в приложении к велику, следует также отметить, что сии действия выполняются легко и непринуждённно только при наличии нормального сцепления педалей и обуви. Контакты или топталки, не суть, это личный выбор каждого райдера. Но, сцепление должно быть обязательно надёжным! Далеко не все модели педалей и обуви способны обеспечить надёжный контакт при педалировании стоя. Стоковые, как правило, такими свойствами не обладают. Отсюда и боязнь некоторых начинающих райдеров, когда появляется подсознательное и непреодолимое желание приземлить задницу на надёжную опору.
    [FONT="Comic Sans MS"]И он кричит нам: - По машинам!!!
    А я кричу: - Маши ему! Маши!!![/FONT]

  2. #4882
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TrKr Посмотреть сообщение
    Тут блин все такие ахренительные спортсмены
    тут скорее охренительные любители, которым Ваши советы просто смешны
    А для начала вы попробуйте покатать на велосипеде в хотя бы в 8 кг веса после 20-ти
    Тишина это звук с которым движется время...

  3. #4883

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    тут скорее охренительные любители, которым Ваши советы просто смешны
    А для начала вы попробуйте покатать на велосипеде в хотя бы в 8 кг веса после 20-ти
    Миллионы людей во всем мире ездят на велосипедах тяжелее 15 кг и смеются над любителями которые в городе на горных велосипедах в 8 кг ездят, или в бутово просто горы мусора для которых горный велосипед нужен? Я гор в остальной Москве не наблюдаю. Каждый суслик агроном блин.
    Последний раз редактировалось TrKr; 19.04.2014 в 16:27.

  4. #4884
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TrKr Посмотреть сообщение
    Я гор в остальной Москве не наблюдаю. Каждый суслик агроном блин.
    приезжай осчутишь на своей шкурке, но дело не в том, что вы совсем профан, да ещё и агрессивный а в том что не хотите понять: что как зачем и почему. Лёгкий велосипед это прежде всего - современный и высоко технологичный и не важно для каких покрытий, например: я имел ввиду свой шоссейный велосипед весом в восемь килограмм, а не то что вы нафантазировали и для которого даже самый лёгкий вариант брукса неприемлем а так да - прилепив килограмм железных пружин можно гордиться собой - что не умею и не хочу учиться ездить на велосипеде как все... При этом ещё и поучать всех окружающих
    PS поэтому наверно стыдно указать тип велосипеда в учётной записи
    Тишина это звук с которым движется время...

  5. #4885

    По умолчанию

    Loewa, Пускай катает хоть на чугуне, сила есть ума не надо.

  6. #4886
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rus2k Посмотреть сообщение
    Loewa, Пускай катает хоть на чугуне, сила есть ума не надо.
    Это понятно, что личный выбор, я ж совсем о другом Модель Брукса прекрасно говорит о стиле езды его владельца, но мне никогда не понять зачем на асфальте седло с пружинками
    Тишина это звук с которым движется время...

  7. #4887

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    мне никогда не понять зачем на асфальте седло с пружинками
    Каждый с ума сходит по своему..

  8. #4888

    По умолчанию

    Хотел спросить у бывалых коллег. Зимой катался очень мало, недавно открыл сезон... и такое ощущение, что с моего Б17 почти полностью пропала прикатка. Т.е. седло как будто свежекупленное, ощущается как очень жесткое. Есть еще небольшой нюанс: я передвинул седло примерно на 12 мм вперед, т.к. судя по фоткам остальных бруксов, мой был слегка сдвинут назад. Покатался туда-сюда на работу (20 км всего), и уже на второй день джеппе стало больно ездить. Не сильно, но всё же.
    Это я просто отвык от брукса за зиму или повлиял сдвиг седла? Мож вернуть седло как было?

  9. #4889
    не с нами
    Байк
    Хламовоз на планетарке.
    Адрес
    Норвегия,Осло
    Сообщений
    4,376

    По умолчанию

    Покатай еще- пройдет...

  10. #4890

    По умолчанию

    WildFire, ИМХО после длительного неиспользования лучше натереть пруфидом, скорее всего высохло. Двигать вперёд-назад нужно не по фоткам а по собственным коленям над осью педали.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Обменяю Brooks Flyer на Brooks B17
    от Monsineur в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.09.2024, 20:23
  2. И еще раз о седлах
    от aphlux в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.09.2015, 13:01
  3. Сёдла Brooks
    от anton_k в разделе Технические вопросы
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.02.2013, 17:28
  4. Продам Сёдла Brooks, подседельные сумки Carradice и Brooks (upd 6.10)
    от брякомякс в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 152
    Последнее сообщение: 19.12.2011, 22:48

Метки этой темы