2 ValeryT
чего-то есть подозрение, что в конце концов ты полностью запорешь седло, зато будешь точно знать, что тебе надо![]()
2 ValeryT
чего-то есть подозрение, что в конце концов ты полностью запорешь седло, зато будешь точно знать, что тебе надо![]()
AlexSSS, да. вероятность высокая. ничего страшного. изучение свойств брукса - это тоже надо. чтобы не корежить следующий.
счас вот интересно - можно ли сделать ложбинку посередине путем формовки. ну там на горячую распарку или спиртом. судя по всему каких то особых "фирменных" обработок этот чепрак не испытывал, значит по идее можно.
А мне нравится, что ValeryT делает с седлом. Думаю, весьма познавательные эксперименты.
посмотри, может пригодится
Как делают седла Brooks
на ютубе также полно разных репортажей о том, как делаются седла брукс
>это тоже надо. чтобы не корежить следующий.
в следующий раз бери более узкий империал
Что-то я в непонятках! На Чейне ширина стандартного В17 - 155 мм:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=11666
А на сайте самого Брукса - 175 мм:
http://www.brooksengland.com/catalog.../B17+Standard/
Это что, на Чейне в описании ошиблись? Или в стандартном забили размеры узкого В17?
Кстати, сильно будут чувствоваться эти 22 мм разницы? Какое заказывать, Стандарт или Narrow?
AlexSSS, у меня есть их ролики и всякий материал по работе с кожей. жаль нет 8 тонного термопресса. был бы - тогда бы вся работа заняла минут 10 )))) ну и пуансон пока не делал.
не надо мне уже. и разве империал уже чем В17 нарроу?
ValeryT, если нравится фигнёй страдать - продолжайте, я тут причёму меня было WTB Devo - это достаточно широкое(145mm) гоночное плоское седло - ездить на нём не так просто
![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)