Может лет через 100 Брукс и научится такие заклёпки делать, но это не точно.
|
|
|
|
|
Может лет через 100 Брукс и научится такие заклёпки делать, но это не точно.
Брукс выше этого. А зачем, если теплое-ламповое и так берут?Сообщение от inde
Как это часто здесь бывает, субъективное мнение, не вникающих в детали, часто вносит излишне много оптимизма в оценку того или иного продукта.
Немного трезвости внесу в вашу феерию восторгов от гаес. А то уже у вас тут всё уже вокруг гаес-конфетти засыпано...
Вот пишут, что гайес не разнашивается, как брукс. А почему? Судя по новым фото реальной посылки — там кожа с верхним слоем PU-пропитки-покрытия. Может я и ошибаюсь. Но похоже именно на такую обработку. Т.е. кожа настоящая, но с PU-пропиткой, такая обычно идет на рабочую и служебную обувь, и никогда на лучшие модели обуви, где скорее будет высокого сорта жированая полированная кожа для водозащиты. Ибо ноги преют сильнее, когда обувь из кожи с PU-покрытием.
Со временем, в местах сгиба обуви, такая кожа покрывается «старческими» морщинами — просто трескается тончайший PU слой, и через эти трещины проникает влага, поэтому обязательно нужно тщательно жировать эти места кремами. Чтобы понять, о чем я, - да хотя бы подержать в руках обработанную шкуру для шорного дела, ибо на седла и упряжь духоту кожи с PU-покрытием никогда не используют.
Да, на седла должна идти шорная кожа высокого сорта. А то, что на гаесе на этих фото — это совсем не то, что нужно, на мой взгляд. Как у этого гаес будет с потоотведением с зада ездока, в котором весь смысл кожаного седла? Чем оно тогда лучше современного полимерного с разными областями жесткости и формовкой с учетом анатомии?
Седло конечно так не изгибается, как обувь, поэтому трещин у этого гаес скорее всего и не будет вовсе. А чтобы влага с внутренней стороны не поглощалось кожей, чтобы кожа седла не растягивалась, и чтобы не лопнул паутинкой верхний обработанный слой (только самый верхний, там десятая доля мм) — снизу седло прикрыто текстилем, и скорее всего текстилем с пропиткой, если не с пленкой. С учетом того, что на кожу с PU-покрытием идут шкуры похуже и части шкур похуже, то размягчать гаес рискованно — может повести совсем не так, как ожидается.
Потому гаес дубовое и не разнашивается, а брукс — разнашивается. Возможно, для влажного климата именно гаес будет лучше брукса. Только какой смысл в кожаном седле, если покрышка седла не впитывает пот? Только если удобна форма. Я вспоминаю старые советские кожаные седла — там та же история — кожа с поверхностной влагозащитной обработкой PU, пот они не впитывали, и от старости верхний слой трескался и истирался, жировать и размягчить натуральными средствами его практически не возможно.
Смысл брукса именно в его шорной коже, а не в заклепках. Самое дорогое — это качественная шорная кожа из правильного места шкуры. С бруксами возни больше и угроза угробить под дождем выше, потому что такая кожа. То чехольчик, то смазка, то подтяжка. Зато высококачественная кожа со свойствами индивидуальной деформации. Бруксы я бы рассматривал для жаркого и сухого климата, когда именно от пота, и той или иной жировки-смазки, а не от атмосферной влаги, седло приобретает со временем индивидуальную форму (если кусок с правильного места шкуры, иначе просто поведет и покрышку брукса). Опять же — на кой нужен этот брукс, чтобы шариться по болотам и/или в грязи в дождливое лето?
Если все гаесы из такой кожи, как на фото, их имеет смысл покупать только если именно эта форма и жесткость оптимальны. Гаес точно не альтернатива бруксу.
У меня ни брукса с его слишком уязвимой в эксплуатации кожи, ни гаеса с его влагозащитной кожей, нет — мне такие седла вообще не нужны.
велосипед - одно из немногих радующих
Большая часть этого опуса догадки, не подкрепленные фактами. Возможно что-то из этого и правда. Поезжу, время покажет.
По впитываемости, вчера очень жирно намазал седло, сегодня ни следа сверху от смазки, хотя в гараже не так и жарко, около 15 градусов.
Покупал не как замену Бруксу, а как замену заводскому седлу. Кстати по защите от влаги, в инструкции написано четко, что влаги боится, нужен чехол и пропитка и уход.
photo_2025-04-27_12-30-53.jpgphoto_2025-04-27_12-31-00.jpg
Последний раз редактировалось aarrows; 27.04.2025 в 19:40.
Из кожи с PU пропиткой у меня был китайский ремень, понятно примерно о чем речь. Покрытие сверху отваливается, под ним какая-то шняга
Не, мимо. Нормально все с кожей у Гаеса. Велосипед падал на асфальт, обдирал седло, там все как положено - кожа. Ровно такие же следы от падений оставались и на Бруксе.
Это какая-то ересь не может седло никак вывести пот из жопы. Тем более кожаный Брукс который раскисает и деформируется от влаги.
---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
Да нет он же в конце написал, что сёдел у него нет и просто всё выдумал из головы.
Ну вот, один миф уже развеян.)))
---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------
Хорошая фантазия у человека, очень пессимистично настроен, поэтому и трудно решится ему купить седло.)))
Одновременный процесс , сверху впитывание - снизу испарение с поддувом
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:16 ----------
Ткань ткани рознь , эта по всей видимости аналог поддерживающих пружин снизу
Как определили? На ощупь просто ткань, которая защищает от влаги нижнюю часть, никакой нагрузки она не несет.
Не знаю как по мне это сомнительно. Сначала у тебя намокнут трусы, потом шорты или штаны, потом надо чтобы толстый слой кожи насквозь промок и снизу вода начала испаряться. Это же не ботинки у которых кожа тонкая и хорошо дышит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
