Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Алекsei]

А мочиться - в памперс?

У тебя с потом всё выйдет на мочу не останется.

[Rule №5]

Лучшее охлаждение, больше воздуха в паху. Меньше пота.
Сужу по себе.

Воздух в паху)))))
Разрез в седле делается для снижения давления на ткани в промежности. Только и исключительно для этого. Вентиляция ни при чем.

Особенного ничего не брал. Но вся одежда липучая, как только с чем нибудь соприкасается, сразу жесткое трение. Именно сейчас в стирке после тренировки. Позже могу посмотреть состав. Если прям надо.

Не беспокойтесь, Дмитрий, состав смотреть не надо. Обычная у вас одежда, в смысле, что никакого специально липучего состава там в помине нет)

Кстати, на шоссере ещё не большой наклон, чисто для расслабленной посадки в верхнем хвате за дуалы.

Видел фото. Можете спорить и убеждать, что так удобно и правильно и это для расслабленного хвата, но седло выставлено люто. Ваше дело, впрочем. Интересно просто, кто вам посадку выставлял.

Ну, у меня такого нет. Елозить не приходится. Дырок на одежде в области седла никогда не было, хотя некоторым велошортам больше 3-х лет.

''Елозить'' не обязательно предполагает дырки в штанах. Вы просто привыкли к такой посадке и считаете ее правильной и оптимальной. Это, однако. не значит, что она таковой является.

---------- Добавлено в 05:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:50 ----------

Что касаемо посадки на всех трёх моих велосипедах, они у меня настроены так качественно и эффективно, что не поднимать жопы с седла я могу по 6+ часов и жопа не будет болеть и ноги не будут затекать, спина с руками будут в порядке. И главным проверочным тестом посадки и настройки седла была езда на расстояние 200 км без остановок и отдыха за 6ч41м. Так что, дружище, слушал бы я вас на форуме про посадку, эффективно бы ездить не смог. Ни о каких больших дистанциях без остановок речи бы вообще не шло.

Дмитрий, вы нас уже знакомили с вашими развернутыми тренировочными результатами. Можно только порадоваться за вас и ваше стремление расти. 200 км без остановок за 7 - это, бесспорно, серьезное достижение. Вы, правда, умалчиваете об условиях заезда (в одиночку/в группе, по пустынной дороге/вдоль нагруженной трассы, итд) а также не раскрываете, как часто вы такое проделывали - ну, да непринципиально, сделали, остальное неважно. Уверен, впереди много новых вершин. Немного забавляет, правда, ваша тенденция часто упоминать о своих успехах как аргументе в защиту своего мнения, но это, вероятно, пройдет со временем, когда попривыкните к своим циферям))

---------- Добавлено в 05:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:11 ----------

У тебя с потом всё выйдет на мочу не останется.

Если реально работать, то да, так и получится. Если уж совсем никак нелзья остановиться - да, в памперс.

[Dmitry_30]

А мочиться - в памперс?

При правильной гидратации и сбалансированной нагрузке мочиться не захочется.

Воздух в паху)))))
Разрез в седле делается для снижения давления на ткани в промежности. Только и исключительно для этого. Вентиляция ни при чем.

Это настолько очевидно, что нет смысла упоминать.
Про вентиляцию улыбнуло.
Ну нет и нет. ))))))

Не беспокойтесь, Дмитрий, состав смотреть не надо. Обычная у вас одежда, в смысле, что никакого специально липучего состава там в помине нет)

Телепатия в действии? Круто

Видел фото. Можете спорить и убеждать, что так удобно и правильно и это для расслабленного хвата, но седло выставлено люто. Ваше дело, впрочем. Интересно просто, кто вам посадку выставлял.

А зачем убеждать? Есть результаты, я их не скрываю, они общедоступны. Каждый может сделать выводы сам.

''Елозить'' не обязательно предполагает дырки в штанах. Вы просто привыкли к такой посадке и считаете ее правильной и оптимальной. Это, однако. не значит, что она таковой является.

Да, она правильная, для меня. И это однако значит, что она таковой является. Опять же, потому что результаты не скрываю.
И замечу, она оптимальна, потому что удобна и обеспечивает отдачу максимальной мощности на максимальное время. Без деструктивного действия на организм.
Посадка вообще уникальная вещь для каждого индивида, как и сёдла. Но что важно, с разрезом существенно лучше, чем без него.

Дмитрий, вы нас уже знакомили с вашими развернутыми тренировочными результатами. Можно только порадоваться за вас и ваше стремление расти. 200 км без остановок за 7 - это, бесспорно, серьезное достижение. Вы, правда, умалчиваете об условиях заезда (в одиночку/в группе, по пустынной дороге/вдоль нагруженной трассы, итд) а также не раскрываете, как часто вы такое проделывали - ну, да непринципиально, сделали, остальное неважно. Уверен, впереди много новых вершин.

Вся инфа с описанием размещена на форуме. Нужно найти, воспользуйся поиском.

Немного забавляет, правда, ваша тенденция часто упоминать о своих успехах как аргументе в защиту своего мнения, но это, вероятно, пройдет со временем, когда попривыкните к своим циферям))

Успехи (в различной форме) это всегда аргумент.
К кому ты будешь прислушиваться при необходимости получить качественный совет, к специалисту (с образованием, опытом и регалиями) в конкретной области или к алкашу со двора?

[Rule №5]

Нужно найти, воспользуйся поиском.

вот правда, не настолько интересно, чтобы искать)

к специалисту (с образованием, опытом и регалиями)

К нему, конечно. А вы бы заявились на индивидуальную, проехали бы разок без рюкзака, ну и затем уже с высоты подиума))
Так то понятно, хочется поделиться с окружающими, тем более, что объективно , цифры неплохие. Просто пока ощущение, что вы прямо повод ищете, чтобы о них упомянуть. Ну, да кто я такой, чтобы судить? Я уже говорил как-то, катаю себе в удовольствие, мощемера не имею, графики не строю, с моим километражом в скорость давно уже не смотрю, мне и так давно уже все ясно))))

[Dmitry_30]

вот правда, не настолько интересно, чтобы искать)

Противоречишь сам себе. То пишешь про неизвестные условия, то не интересно. ))))))))))
Трёп ради трёпа получается ))))))
Мне то выгодно, что б сразу не интересно было.

К нему, конечно.

О том и речь.

А вы бы заявились на индивидуальную, проехали бы разок без рюкзака, ну и затем уже с высоты подиума))

Их есть у меня. Но, видишь ли какое дело. Везде с официозом, с ФИО и другой перс инфой. А мне деанон не нужен.

Так то понятно, хочется поделиться с окружающими, тем более, что объективно , цифры неплохие. Просто пока ощущение, что вы прямо повод ищете, чтобы о них упомянуть. Ну, да кто я такой, чтобы судить? Я уже говорил как-то, катаю себе в удовольствие, мощемера не имею, графики не строю, с моим километражом в скорость давно уже не смотрю, мне и так давно уже все ясно))))

Цифрами и другой инфой делюсь, дабы убрать сомнения тех, кто не хочет оплачивать дикие цены на чёрную икорку маркетологам именитых брендов. Но всё ещё не решается покупать китайское за не дорого. И надо сказать, лёд тронулся. Что здесь мне писали о том, что после прочтения темы о китай самосборе решились купить и не пожалели. Что в местной веломастерской, то же обратили внимание, что после моего самосбора, волна твитеров по сбору велов пошла просто дичайшая. В общем, я рад.
Я рад что ты катаешь в удовольствие. Именно это является главной конечной целью адекватных любителей. Но и я катаю не ради боли. Все выложенные цифры достигнуты при получении огромного удовольствия от езды, эксплуатации и т.д. Без ущерба личного здоровья и ущерба окружающим.

[Rule №5]

Противоречишь сам себе. То пишешь про неизвестные условия, то не интересно. ))))))))))
Трёп ради трёпа получается ))))))

Сможешь укаазать на противоречие в моих словах?

Ну да, в принципе, не важно. А то будет именно треп

[Dusty]

Разрез в седле делается для снижения давления на ткани в промежности. Только и исключительно для этого. Вентиляция ни при чем.

Справедливости ради, в недорогих седлах, в которых ездят обычно без памперса, вентиляция таки ощущается. Velo даже делает что-то типа воздухозаборника снизу, чтоб она ощущалась посильнее. Проверено
В памперсе, понятное дело, это всё не ощутишь, он не продувается.

[Rule №5]

Справедливости ради, в недорогих седлах, в которых ездят обычно без памперса, вентиляция таки ощущается. Velo даже делает что-то типа воздухозаборника снизу, чтоб она ощущалась посильнее. Проверено
В памперсе, понятное дело, это всё не ощутишь, он не продувается.

Помню)) в детстве на седлах перфорация была - ну это именно для вентиляции.
Воздухозаборник, кайф)))))))

[Николай Б.]

Если реально работать, то да, так и получится. Если уж совсем никак нелзья остановиться - да, в памперс.

Ох уж эти спортсмены... Честно говоря, для таких людей Брукса жалко - осквернят ведь...

[Алекsei]

Ох уж эти спортсмены... Честно говоря, для таких людей Брукса жалко - осквернят ведь...

За Брукс можешь быть спокоен он ведь для того и сделан чтобы ездить без подгузника