Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Слишком мягкой кожа стала - когда-то переборщил с Пруфидом по неопытности. Не могу сказать, чтоб стало внатяг, но этого и не требуется.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Ну, главное, что не ночная. Уверен, что найти приемлемое положение можно. И боюсь, что как раз миллиметры всё решают.
Досталось мне сиденье с формой которая представляется оптимальной для мое жопы.
Обтянуто оно было черным дерматином, по краям были сильные затёртости и местами дыры.
Дермантин я снял, остался довольно толстый плотный поролон.
Хочу переоптянуть сиденье. Вопрос - можно ли использовать для обтяжки кожу или надо искать дерматин?
Enot.iz.Bolot,
Сaptain, Ясно. Вначале хотел с пружинами, но теперь скорее без них буду покупать. Более прочная конструкция. Ваши советы учту, спасибо!
---------- Добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:22 ----------
И ещё, может кто в курсе по теме. Есть специальные версии флаер и Б17, они прочнее обычных или это больше маркетинг?
---------- Добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:33 ----------
https://bike-centre.ru/velozapchasti...lyer_special_/
https://bike-centre.ru/velozapchasti...pecial_copper/
Перед тем как выбрать Флаер - стопицот раз спрашивал поддержку - крепче он или хлипче, чем беспружинный Б17.
Ответ был - одинаково. Разница только в амортизации и в весе.
---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:36 ----------
Только дизайн
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)