|
|
Я уже выбрал, но конечно это не тот же Номад, который был, иначе в чем тогда смысл замены!
---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------
У меня например будет НРЖ без лишнего и с некоторым простором для апгрейта, который тоже будет без лишнего.Сообщение от Maxim Zhuk
Да кстати и этот Номад - на нём колечководства отродясь не бывало!
ReNo, ты тоже человек семейный, однако это не мешает тебе покупать топовые железки. Это означает, что дело поставлено хорошо.
Я бывал в разных положениях и семейных, и материальных, но что-то не припоминаю за собой тяги к собирательству топовых байков.
Хочется топовый велик, вбухать в него максимум билетов Казначейства США - да на здоровье!
Велосипед должен радовать и быть достоин того, чтобы на нем хотелось кататься. Для кого-то этот эффект достигается при виде пластмассового байка, стоящего 6 кЕ (а через три года едва ли 3), меня больше заводит идея собирать в хорошем смысле НРЖ - максимальная отдача при минимальных вложениях.
Что касается вообще топового железа, я не думаю, что подставь сейчас кому угодно из этой ветки топовые карбоновые колёса например ENVE вместо алюминиевых Hope и он сразу поедет хоть на 20% быстрее самого себя. А вот сброс веса в области бумажника будет ощутим!
Petr_,
Между великами одной гео весом 12 и 16 кг разница в езде вниз будет невелика и даже почти незаметна. Да и вверх, если это не соревнования, разница будет не так уж и велика. А вот таскать на горбу в какой нибудь перевал 12 кг велик заметно легче.
Возьму колеса энве в ипотеку!
пацаны, всем ставить выносы и палки труватив хасефельт, манетки деор, тормоза tektro gemini(позиционируются как верхний уровень у бренда), ощутимой разницы не будет 100500%!
безусловно, есть некий, так скажем, уровень качества выше которого уже ничего кроме пафоса не прибавляется.
ОК, 301 mk14 на XTR Di2 в студию!
Да просто Петя пытается себя убедить в том что много тратить денег не надо. я бы еще согласился в сравнении x01 и xx1, да и то будет проигрыш в весе у х01
Не так.
Мне себя ни в чем убеждать не надо, я точно знаю чего хочу, где это лежит и сколько стоит.
Народ скучает и начинает предлагать сначала б/у Лайтвиль купить себе, потом hi-end какой-нибудь.
Хотя на самом деле это вкусовщина и кому что надо.
Я вот такой пример приведу, известный тебе Алик катается на Iron Horse дай бог памяти наверное ещё 2007 года выпуска, что не мешает ему ездить в Морзин каждый год и спускаться с горы довольно таки быстро. Просто в какой-то момент нужно перестать писать в интернете про велики и начинать кататься, и может оказаться, что пока нету UNNO на XTR Di2 вполне катит и старый Iron Horse, а может и не надо UNNO.
Petr_,
Все ещё проще. Катать можно на чем угодно, но если есть деньги, катаешь на том, что получше.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Ну так Алик и не пи...т на форумах, Алик уникальный человек ему вообще все эти железки велосипедные побоку едет и ладно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
