Heizo, Если в качестве спортивных результатов, то естественно нужен получше фонарь. И ещё свет нужен на голову, т.к. при резких поворотах ничего не видно.
|
|
|
|
|
Heizo, Если в качестве спортивных результатов, то естественно нужен получше фонарь. И ещё свет нужен на голову, т.к. при резких поворотах ничего не видно.
Тропинки и трейлы, это, конечно, чуть разные понятия.Но оба этих понятия уж точно сильно отличается от понятия "город".Сообщение от reload
По моему опыту Конвой подходит для неагрессивной езды по лесу, но при агрессивной сильно уступает чему-то вроде BC30.
pelm, Под городом подразумевалось парки и улицы с иногда отсутствующим светом.
Но если хочется агрессировать ночами, можно М1 приобрести, как раз Sку на голову нацепить и будет нормал.
Последний раз редактировалось reload; 22.08.2017 в 11:55.
Если учесть, что большинство катается вообще без света, даже в темном лесу. Или с какой-то фигней на батарейках из прошлого века, то конвой вполне неплох. Но я все равно не понимаю, зачем так делать, когда есть рецепт очень классного света - 2 народки. Одну на ближний, вторую на дальний. Конечно, обеим надо сменить стекла на полосатую линзу. И сделать выносные кнопки.
Я за 5 лет не встретил никого, у кого свет был бы лучше (чем у меня). Катают фиг знает с чем. Даже если катают с мощной фарой (трехдиодная, пятидиодная), то используют ее на минимальную мощность, ибо быстро садится родная Кетайская батарея. Да и пятидиодку можно использовать как хороший дальний, но никак не как ближний.
Ближний - это старая добрая народка с полосатой линзой. И всё.
live15, кому как, но выносной блок батарей это явно не в плюс к спорту
Всем привет.
Нашел один интересный девайс http://n4a.ru/perchatki-povorotniki-...elosipedistov/. Читал здесь несколько комментов о нем, поэтому вопрос не в том, нужен ли он, а в том, где его можно найти? На ебей цена на него просто несерьезная - 100 $. На али есть что-то похожее, но там просто светящийся квадрат на перчатке.
Или как вариант, возможно кто-то занимается подобными вещами и смог бы сделать сам.
Если смотреть сзади под углом, то во многих случаях не будет видно. Поворотники на автомобилях ставят так:
2 шт спереди
2 шт сзади
2-4 шт с боков
Только так это гарантирует, что этот сигнал будет виден с любого направления. Ну ладно, пусть хотя бы без боковых, но по 2шт спереди и сзади должно быть, как на мотоцикле.
Моё мнение - рукой показать безопасней. В случае тёмного времени суток - на руках должны быть отражающие элементы.
whelp) Ну я же не просто так начал со слов, что уже видел, как здесь относятся к данному девайсу. Не нужно меня убеждать, что он бесполезен и будет только дезориентировать водителей.
По поводу "рукой показать безопасней" - так стрелки на перчатке находятся, как можно показать ими поворот не выставляя руку?) Этот девайс как раз и нужен, чтобы заменить светоотражатели на одежде. Как пример: сзади будет двигаться велосипедист/скутер/авто (не дай бог) ) без света. Он сможет увидеть отражающие элементы?
Технически не вижу проблем в реализации, а как включать будешь? Кнопку давить на самой перчатке другой рукой перед началом показа? Потом выключать аналогично? Каждый поворот становится нетривиальной задачей...
По ссылке всё написано.
По мне, так идея хорошая. Но вот возить лишний груз на кистях руки - не очень.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
