Люди где лучше диоды XM-L2 T6 заказать? Нужно проверенное местечко)
Люди где лучше диоды XM-L2 T6 заказать? Нужно проверенное местечко)
Беру у чела на фонарёвке. ХМЛ-1 может достать на заказ вообще любые, ХМЛ-2 ещё не заказывал, запасы первых остались, но думаю найдёт то что требуется.
Последний раз брал 100 шт., всё без обмана, оперативно. Цен дешевле чем у него пока не встречал.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=4587
У меня нет возможности провести инструментальное тестирование и одинаковых фонарей с разными диодами тоже нет. Но на уровне впечатлений – примерно одинаково.
на уровне впечатлений и интересует.
спасибо
Попробую тут изложить свою историю о качестве китайских плат защиты сборок 2S2P. Появилась у меня значит фара SolarStorm X2 в полном комплекте. О том, какие банки ставят в подобные комплекты знал, а потому сразу сменил их на правильное саньё. Однако счастья это мне не принесло, т.к. фара дольше работать не стала... Привлёк внимание ещё один ньюанс: фара отображала только полный заряд батареи, а потом, отработав 2-3 часа, с 3 горящими индикаторами ПРОСТО ТУХЛА. Иные разы, после таких отключений, замерял напряжение на выходе с батареи - 7-7.5в... Начал действовать. Сперва подключил фару с регулируему БП и очень сильно удивился тому, что фара всё-таки отображает потуханиями индикаторов разряд батареи, а так же в состоянии святить до напряжения 5.4в(уже при моргающем индикаторе). И тут понял где находится корень зла!
Собственно знакомьтесь
Корень зла удалил и началась дальнейшая импровизация. На задварках была найдена коробчунка от китайского налобника и понеслось...
В итоге вышел бат. блок лишённый защиты. Время работы на одном заряде - 2 часа в макс яркости! При падении напряжения ниже 5.4в яркость фары заметно терялась(не считая моргающего о разряде индикатора). Остаточные напряжения на банках 2.6в и 2.8в.
На этом собственно и всё![]()
Последний раз редактировалось SlideX; 23.12.2013 в 16:17.
В метаниях между Yinding и клоном MJ-880 за место на руле победил, кажись, 880.
Начал городить фары на руль. Начал с 880. Закрепил на вынос на самодельном кронштейне (согнутая полоса из дюрали, один конец прикручен к фаре, второй зажат крышкой выноса). Походил кругами. Здоровая больно.
Взял в руки YD. Включил по-очереди. 880, ярче, YD компактнее и смотрится лучше. Плюс к YD подходят оба батарейных блока, а блок от YD к 880 - нет. Согнул крепёж для YD. Прикрутил. Красота. Плюс ещё YD можно вращать вокруг оси, там колечко резиновое вокруг болта, а 880-й жёстко крепить пришлось.
И тут решил проверить как ведёт себя Cateye-ский велокомп. Оказалось что на средней и максимальной громкости YD его глушит. А 880-й видимого влияния не оказывает.
И вот вопрос. Может как-то можно уговорить YD не портить жизнь велокомпу?
Фото колхоза:
P1030424.jpg P1030425.jpg
Последний раз редактировалось babromantik; 23.12.2013 в 18:12.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)