|
|
coolmox, ответы на эти вопросы ничего не изменят. При неправильном измерении ты получил не лишнее масло, а всего-лишь недолив, причем не критичный.
Остальные вещи на работу вилки не влияют, собирай и езди. При признаках потери хода после хороших колбасных покатушек лезем и проверяем состояние масла в демпфере.
и да, тема с подобными вопросами находится здесь: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=63464
Разобрал вилку до конца. Нормально вставить трубку демпфера в ту штуковину, что снизу ноги прикручивается, не получилось. Максимум на 3 мм входит, хотя посадочное там вроде глубже. Но особо не заморачивался, поскольку конструкция в сборе (нижняя гайка и гайка АБС+) стягивает трубку и не дает ей никуда деться. Немного очковал, когда заливал масло в трубку, а потом "прокачивал" - если бы трубка вылетела, то масло бы ушло в ногу. Приходилось прижимать пальцем трубку, чтобы не выскакивала. (кстати, насколько критично лишнее масло между стенками трубки и стенками самой ноги? речь про МРД, если кто не понял).Сообщение от skadi
Сборка и объемы жижи по мануалу, 108мм от верха. в штанах по 16мл. При тесте в условиях квартиры вроде все встало на свои места. даже страгивание улучшилось. Ход восстановлен до 93мм. Больше я понял, она не умеет конструктивно. Причина уменьшения хода не выявлена. А значит все что остается делать, более пристально наблюдать за поведением вилки. А хотел купить и забыть...
При разборке в штанах где пружина масло было по консистенции как сопли, в отличии от штанины с демфером, где масло было масляное. А это что за бага/фича?
больше будет при хорошей нагрузке. там резинка-отбойник, вы ее в статике не сможете своим весом прожать.
вес лишний
надо было брать не-мрд
пружину обмазывают тонной красной смазки, она уходит в штанину и образует там в смеси с маслом сопли. Рекомендую ытереть пружину от красной смазки.
И отм атериала ног еще.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Вилка (r7 pro 2014) прошла первый ТО после 200км, заменил все масла и смазки, включая демпфер, после этого откатал на ней лето, осень и часть зимы, еще немного сейчас весной, общий пробег на ней примерно 1500 км(включая 200 км до первого ТО), перед каждым выездом смазывал пыльники силиконовой смазкой предварительно очистив от грязи, после смазывания несколько раз сжимал вилку и после всех тонкостей этого нудного (ежедневного) дела, протирал салфеткой.
ВОПРОС:
1.Нужно ли лезть в вилку и чистить сальники и пыльники?
2. Нужно ли менять масло в штанах?
3. Нужно ли доливать масло в поршень?
4. И вообще, стоит ли туда соваться?
---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------
З. Ы. зимой стояла в хорошем гараже.
обслуживание штанов у всех современных вилок раз в 25 часов
вот и думайте.
В 2011 году в мануале маниту была цифра 40 часов
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Кто нибудь знает где купить жесткую пружину для tower pro ?
Alexey81, какой ход у вилки, и какого она года выпуска ?
Manitou Minute 29er/Tower Pro Ride Kit 80mm Firm
Manitou Federkit 100 mm für Minute / Tower 29"
Manitou Federkit 80 mm für Minute / Tower 29"
мануал по вилкам manitou на русском языке
Последний раз редактировалось azoeazoe; 14.06.2015 в 11:01.
Ход 120. Вилка 2014 года . Она еще не приехала ко мне, кстати какая там пружина стоит по умолчанию ?
Кажется эта пружина должна подойти https://www.bike-components.de/en/Ma...l-hart-o10910/
Хотя в описании пишут что она для tower expert и minute , а там ведь стоит ACT air а не MARS ??
Последний раз редактировалось Alexey81; 15.06.2015 в 10:40.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
